起重機運行機構(gòu)的轉(zhuǎn)動慣量較大，為了加速電動機需有較大的起動轉(zhuǎn)矩，故電動機容量需由負載功率Pj及加速功率Pa兩部分組成。一般情況下，電動機容量P為：
P〉：Pa+Pj/γas
式中γas-電動機平均起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。若使電動機在額定轉(zhuǎn)速下接近滿載運行，且能承受電網(wǎng)電壓的波動，并通過1.1倍實驗載荷，則要求電動機的過載力矩倍數(shù)γM大于1.5倍，或適當(dāng)增加加速時間，減小加速功率。對每小時作20多個循環(huán)的起重機來講，運行機構(gòu)的加速時間可在5-10S調(diào)整，有利于機構(gòu)的平穩(wěn)運行。
起重機起升機構(gòu)的負載特點是起動時間短〈1-35〉，只占等速運動時間的較小比例；轉(zhuǎn)動慣量較小，占額定起升轉(zhuǎn)矩的〔10%~20%〉，其電動機容量為：電動機平均起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。
Cp-起重機額定提升負載(kg)；
V-額定起升速度（m/s)；
g-重力加速度，g=9.81m/s2；
y-機構(gòu)總效率。
為使電動機能提升1.25倍實驗載荷，能承受電壓波動的影響，其最大轉(zhuǎn)矩值必須大于2，否則必須讓電動機放容，從而降低電動機在額定運行時的工作效率。