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1、將登車橋移動至工作地點，關閉手動泵的截止閥，壓動手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開手動泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進行裝卸作業。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動手動泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
無錫單鉤組廠家供應:環鏈電動葫蘆的產品特點：
1.外殼：外殼輕巧而堅固，散熱率高，全密封性設計適合在作業條件較差的環境中使用。
2.逆相保護裝置：為特殊電器裝置，當電源接線錯誤時，控制電路無法工作。
3.極限開關：重物吊上吊下都有極限開關裝置，使電機自動停止，以防止鏈條超出，確保安全。
4.低壓手柄開關：手柄低壓控制24V/36V/48V裝置，當在操作時如遇開關漏電，可防止意外事故發生。
5制動裝置：制動采用盤式直流電磁場制動，制動力矩大、平穩、迅速、噪音小。
6.鏈條：采用80級超強熱處理合金鋼鏈條，使鏈條更加有韌性，也更加堅固耐磨，在工作中確保了安全性。
7.運行裝置：電動小車都帶有導向裝置使葫蘆在工字鋼上運行更加平穩。
8.航空式插座：葫蘆與小車電器連接全部采用航空式插頭更加安全美觀。
9.低凈空：低凈空式電動葫蘆在縮短機體與橫梁軌道間距離上具有獨特的**結構，適用于在較低建筑物內使用，尤其適用于臨時搭建廠房內或者在其內需要擴大有效起升空間的場所。
無錫單鉤組廠家供應:KPD系列低壓交流電動平車是由地面降壓變壓器（控制柜）將三相交流380V降壓至三相交流36V, 經行車軌道，滑觸器，饋送給平車上車載升壓變壓器，升壓至交流380V，供交流電動機使用拖動平車運行。由于行走軌道兼作平車的導電軌，所以軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，運行距離較長時須增加降壓變壓器個數。
無錫單鉤組廠家供應:MHB型電動葫蘆半門式起重機不宜在易燃、易爆的介質中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作 。
無錫單鉤組廠家供應:固定式登車橋產品操作：
1.確定貨車準確地停在固定式登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋
2.按下啟動按鈕,固定式登車橋自動上升,至**位置時,前端搭板完全張開
3.松開啟動按鈕,固定式液壓登車橋自動下降,搭板搭在貨車尾部（搭板伸入車廂內不少于150mm）
4.按照以上順序步驟操作完畢后即可裝卸貨物
5.裝卸完畢,按下啟動按鈕,搭板在斜板上升過程中自動收加,當斜板升至接近頂位時,松開按鈕,待固定登車橋回到初始位置時貨車便可啟動離開.
無錫單鉤組廠家供應:KPW無軌電動平車傳統的電動平車都需要鋪設軌道,這樣會增加建設成本,但是無軌電動平車不需要鋪設軌道,不僅節約了成本,而且還提高了靈活性,可以適應各種條件的工作環境.無軌平車,用做車間過跨用,不在軌道上運行,在車間地面上運行,無軌電動平車,它的動力來源**是蓄電池,這種電動車,被稱為無軌電動平車.
無錫單鉤組廠家供應:CD1型電動葫蘆可分為固定式CD型電動葫蘆和小車式CD型電動葫蘆兩類。CD型電動葫蘆具有以下特點：
一：提升速度快，CD型電動葫蘆每分鐘可提升8米；
二：安全性能高，CD型電動葫蘆采用了限位系統和減速器；
三：CD型電動葫蘆外部結構，采用不銹鋼外殼，韌性好，堅硬牢固，耐磨性高；
無錫單鉤組廠家供應:箱梁
使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內**的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。
無錫單鉤組廠家供應:MHB型電動葫蘆半門式起重機操縱形式有無線遙控器、有線地面操縱和操縱室操縱。電動葫蘆半門式起重機為一般用途起重機，多用于一般機械制造、裝配車間和倉庫等場所，用來搬運和裝卸物料，常用于室外、露天場所。
無錫單鉤組廠家供應:MZ型雙梁抓斗門式起重機是雙梁門式起重機的一種變形。MZ型雙梁抓斗門式起重機規格有5T、10T、20T等；跨度有18M、22M、26M、30M、35M；MZ型雙梁抓斗門式起重機使用于室外的貨場、料場貨、港口、煤礦、沙廠等散貨的裝卸作業。工作**A6，操作方式有無線遙控器操作、駕駛室操作。