常用于組合式自立起重機(jī)和懸掛起重機(jī)的術(shù)語(yǔ)：
起重量：起重機(jī)設(shè)計(jì)負(fù)載的最大額定重量。對(duì)壁式旋臂起重機(jī)而言，其設(shè)計(jì)載荷包括：額定起重量、葫蘆、葫蘆小車等裝置的重量(額定起重量的15%)以及沖擊載荷(額定起重量的25%)。使用設(shè)計(jì)載荷加上葫蘆重量來計(jì)算起重機(jī)的許可撓度。負(fù)載測(cè)試可吊裝額定起重量125%的重量。
軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計(jì)算公式：軸向載荷=(起重機(jī)的總重量)+ (設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量)
主梁長(zhǎng)度：主梁的總長(zhǎng)度， 注：主梁的工作長(zhǎng)度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。
緩沖裝置：在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的最小距離。
立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，由方型管組成，起重機(jī)靠這些“腿”站立。
撓度：一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計(jì)算的。一般情況下，高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L(zhǎng)/450，L = 支撐中心距離或跨度。
橫梁：組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁，由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成，固定型軌就懸掛在此處。
總高度(OAH)：從地面到起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件)最高點(diǎn)之間的距離。
跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)。計(jì)算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī))：跨度= {主梁長(zhǎng)度 - (2 x 主梁懸臂長(zhǎng)度)}
支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。
支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件，也叫做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機(jī)就懸掛于此處。
葫蘆小車高度(TS)：對(duì)于自立起重機(jī)而言，是指從葫蘆小車銷軸頂部(葫蘆吊在銷軸下面)到地面之間的高度。
常用于組合式旋臂起重機(jī)的術(shù)語(yǔ)：
地角螺栓負(fù)荷：作用于每個(gè)支撐地角螺栓力量的總和，通常以公斤力來計(jì)算。
軸向載荷：作用于支撐結(jié)構(gòu)的總垂直力。計(jì)算公式：軸向載荷=(起重機(jī)總重量)+(設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量)
旋臂：葫蘆小車沿著運(yùn)行的水平型軌，組合式旋臂起重機(jī)的“旋臂”。
支架中心：組合式壁掛旋臂起重機(jī)的兩個(gè)支撐架的中心線與中心線之間的距離(例如，兩個(gè)壁掛支撐點(diǎn)之間的距離)。
撓度: 一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)在懸臂末端的上揚(yáng)度的區(qū)別，通常是以毫米計(jì)算。在行業(yè)內(nèi)，高博不斷努力，做到了比其他起重機(jī)品牌更嚴(yán)格的撓度標(biāo)準(zhǔn)。
地基：自立旋臂起重機(jī)需要專門的地基，通常為鋼筋混凝土地基，以支撐起重機(jī)系統(tǒng)并防止翻倒。可參見在報(bào)價(jià)單和安裝維護(hù)手冊(cè)獲取地基建議。
懸臂下高度 (HUB)：從地面到組合式旋臂起重機(jī)懸臂最下沿的距離。最小的懸臂下高度等于負(fù)載的自身高度，加上負(fù)載所需提升的最大高度，以及葫蘆、葫蘆小車和其他附件所需的凈空高度。
立柱：支撐組合式旋臂起重機(jī)的垂直鋼質(zhì)組件，組合式自立旋臂起重機(jī)的立柱為圓管。
總高度：從地面到旋臂起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件)最高點(diǎn)之間的距離。為確保起重機(jī)整體的旋轉(zhuǎn)，要求在懸臂或螺桿裝配上至少7.6cm的高度空間內(nèi)，不允許有任何障礙。
跨度：對(duì)組合式旋臂起重機(jī)而言，跨度是指從軸樞的中心到懸臂端部的距離。旋臂的“工作跨度”或“吊鉤覆蓋面”比該跨度小。
支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)組合式自立旋臂起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指用螺栓固定或埋入地下的起重機(jī)地基。對(duì)壁式或柱式安裝的旋臂起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指用螺栓固定支撐起重機(jī)的墻壁或立柱。
推力與拉力：起重機(jī)施加在支撐結(jié)構(gòu)上的力。推力指施加在支撐結(jié)構(gòu)上推向(或壓向)的力，拉力指拉伸的力。推力和拉力是相等的(但方向相反)。當(dāng)起重機(jī)處于滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，推力和拉力出現(xiàn)最大值。
工作跨度：工作跨度(或吊鉤覆蓋面)比起重機(jī)的跨度要小。它是指吊鉤可延伸的最大值和葫蘆小車最接近立柱的距離。工作跨度=(葫蘆小車止擋之間的距離)-(葫蘆小車的長(zhǎng)度)
常用于工字鋼旋臂起重機(jī)的術(shù)語(yǔ)：
跨度：對(duì)壁式旋臂起重機(jī)而言，跨度是指從軸樞的中心到懸臂端部的距離。旋臂的“工作跨度”或“吊鉤覆蓋面”比該跨度小。
懸臂：葫蘆小車沿著運(yùn)行的水平工字鋼，壁式旋臂起重機(jī)的“懸臂”。
工作跨度：工作跨度(或吊鉤覆蓋面)比起重機(jī)的跨度要小。它是指吊鉤可延伸的最大值和葫蘆小車最接近立柱的距離。工作跨度=(葫蘆小車止擋之間的距離)-(葫蘆小車的長(zhǎng)度)
撓度: 一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)在懸臂末端的上揚(yáng)度的區(qū)別，通常是以毫米計(jì)算。在行業(yè)內(nèi)，高博不斷努力，做到了比其他起重機(jī)品牌更嚴(yán)格的撓度標(biāo)準(zhǔn)。
懸臂凈高度：從地面到壁式旋臂起重機(jī)懸臂最下沿的距離。