汽車成本中零部件所占比重70%以上，汽車零部件工業是汽車產業的重要組成部分，是汽車產業的基礎，也是汽車產業發展的主要支撐。當前我國汽車產業發展較好的省市都已經形成了較好的汽車零部件工業的地域優勢，而且帶動了相關原材料和制造工業的發展，形成了區域內工業發展的戰略優勢。
　　一、我國汽車零部件工業的基本情況
　　經過50年的發展，我國汽車零部件工業已初具規模，除部分高技術零部件外，基本能滿足國內整車的配套需求，個別高技術產品如自動變速箱、部分電控電子產品等也在逐步發展中。“十五”期間，隨著整車的發展,零部件總體水平又有了很大的提升，在出口方面也取得了較大進步；2005年開始出口超過了進口，在企業競爭力上也得到較大提高。但是從汽車產業總體水平上評估，我國汽車零部件在生產體制、生產規模、系統研發能力、模塊化供貨、精益管理、出口和參與汽車零部件全球采購體系等方面仍有很大差距。中國汽車產業持續發展和國際市場對優質廉價零部件的巨大需求都必須依賴一個強大的汽車零部件工業體系的支撐，在實現我國由汽車制造大國向汽車制造強國轉變過程中發揮重要作用，在實現我國出口貿易中發揮主力角色。
　　“十一五”期間是我國汽車零部件產業的重要發展時期，關鍵是建立強大的汽車零部件支撐體系，提高零部件工業綜合水平是汽車產業做大做強的基礎。汽車零部件工業要全面提升產業競爭力，不能再走單靠投資拉動增量了，也不能靠大集團已有的封閉零部件制造自配體系，更不能過度依賴國外技術的發展路線。要抓住我國汽車市場高增長期和國外市場潛力的形勢，用好國家支持自主創新的政策，適應國際汽車產業轉移的機會，制訂本企業戰略規劃，促進產業結構調整、產品結構優化和研發能力的提高，形成自己特色的品牌，實現專業化規模生產，成為具有“自主研發、高質量、低成本”的參與汽車零部件全球采購的企業，使中國汽車零部件工業成為一個有序利用外資、改善民營資本經營環境、提升企業效益的多元化資本結構下的既有競爭又有協調發展的產業新格局。
　　2004年底，全國4220家（其中三資企業800多家）汽車零部件共完配套成銷售收入3737億元，同比增長25.6%，在全行業的貢獻率為30.7%；實現利潤314.8億元同比增長48.3%，全行業貢獻率29.5%；上繳利稅360.6億元，全行業貢獻率25.7%。
　　汽車零部件出口歷史穩步增長。2001年出口16.3億美元，同比增長45%；2002年出口22.1億美元，同比增長35.4%；2003年出口32.5億美元，同比增長26.14%；2004年出口56.32億美元，同比增長73.2%；2005年1-7月份出口84.43億美元，同比增長56%。汽車零部件出口前景廣闊。