從北京市豐臺區黨代會上獲悉，未來五年，豐臺軌道交通里程將增加38.9公里，全區軌道交通里程將達到69.64公里，設立站點達48個，徹底告別豐臺無軌道交通的歷史。

豐臺軌道交通建設從2002年籌建第一條軌道交通5號線開始起步，2008至2009年進入大規模建設時期，至2014年，將建成“三橫六縱”的軌道交通路網格局。

“三橫”指地鐵7號線、10號線二期、14號線，“六縱”指地鐵4號線、5號線、9號線、大興線、亦莊線、房山線。

目前，“三橫六縱”中的“六縱”軌道交通線路除9號線外都已建成通車，9號線也將于今年年底通車，通車里程將達到30.74公里。

“三橫”線路目前正在施工中，預計將于2014年全部建成通車。其中，地鐵14號線豐臺區線路長23.5千米，設車站14座，目前，已全面進場施工。地鐵10號線二期豐臺區線路長18公里，設馬官營、分鐘寺車站14座，目前，原有站點拆遷工作已全部完成，新調整前泥灣站和豐臺站也已啟動拆遷。

據介紹，“三橫六縱”軌道交通路網建設完成后，將輻射豐臺南苑鄉、花鄉、盧溝橋鄉、長辛店鎮、大紅門街道、馬家堡街道、新村街道、豐臺街道、盧溝橋街道、太平橋街道、右安門街道、方莊街道、東鐵營街道等，覆蓋豐臺80%區域。

另據了解，今后豐臺還將開工建設8號線、16號線，并積極爭取14號線西延至王佐、16號線北延至首鋼。