據悉,近日,首臺福田雷沃“再制造”挖掘機順利下線。雷沃挖掘機負責人現場對機器的性能、外觀等進行了下線評審。
這臺煥然一新的雷沃“再制造”挖掘機,原本是由雷沃挖掘機再制造中心評審的五成新二手機(工作小時1132小時),用兩周的時間,通過外觀修繕、動力提升、工作部維護等環節,使產品性能和質量達到甚至超過新品。
“再制造”是指對廢舊產品實施技術修復和升級改造,主要針對損壞或將報廢的零部件,根據性能失效分析、壽命評估等數據,進行產品的二次加工、升級。
據悉,近日,首臺福田雷沃“再制造”挖掘機順利下線。雷沃挖掘機負責人現場對機器的性能、外觀等進行了下線評審。
這臺煥然一新的雷沃“再制造”挖掘機,原本是由雷沃挖掘機再制造中心評審的五成新二手機(工作小時1132小時),用兩周的時間,通過外觀修繕、動力提升、工作部維護等環節,使產品性能和質量達到甚至超過新品。
“再制造”是指對廢舊產品實施技術修復和升級改造,主要針對損壞或將報廢的零部件,根據性能失效分析、壽命評估等數據,進行產品的二次加工、升級。
7月26日,由鐵建重工自主研發制造的國產首臺新型千米級水平取芯鉆機成功下線,該設備具有完全自主知識產權,填補了我國千米級水平取芯鉆探領域的空白。據了解,千米級水平取芯鉆機是一種適用于水平方向快速地質鉆探、長距離水平取芯的裝備。它集...[詳情]