隨著全線最后一個盾構(gòu)區(qū)間起點豎井至光谷火車站盾構(gòu)區(qū)間(簡稱起光區(qū)間)右線盾構(gòu)機刀盤破壁而出，由東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會投資、武漢地鐵建設(shè)的軌道交通11號線東段于27日全線隧道區(qū)間貫通。這標志著武漢地鐵11號線東段項目工程實現(xiàn)全線貫通，為地鐵開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

武漢軌道交通11號線東段項目工程西起光谷火車站，東至左嶺站，均為地下線路，全線長19.697公里，共設(shè)站13座，其中換乘站3座，車輛基地1座，主變電所1座，盾構(gòu)區(qū)間12個。