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下載手機(jī)APP 隨著北京冬奧會(huì)開(kāi)幕的日益接近，各項(xiàng)籌備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。“綠色辦奧、同享辦奧、敞開(kāi)辦奧、廉潔辦奧”，作為“四個(gè)辦奧”理念之首，綠色辦奧無(wú)疑具有非比尋常的含義，它不只是我國(guó)的莊重許諾，一起也向世界展現(xiàn)了咱們建造美麗我國(guó)的決心和決心。
“北京冬奧組委高度重視北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作，將做好低碳管理工作作為遵循綠色辦奧理念、餞別習(xí)近平生態(tài)文明思維的實(shí)際行動(dòng)。”5月26日，北京冬奧組委整體策劃部部長(zhǎng)李森在北京冬奧會(huì)低碳管理工作整體狀況介紹會(huì)上表明。
冬奧場(chǎng)館悉數(shù)用“綠電”
?
進(jìn)入延慶賽區(qū)區(qū)域的人，往往不會(huì)留意建在出入口南側(cè)緩坡上的一個(gè)修建物，這就是海坨變電站，它經(jīng)過(guò)微地形處理，將這個(gè)變電站半隱在山體中，與山景融為一體。
海坨變電站是延慶賽區(qū)規(guī)劃建造的兩座110千伏變電站之一，不久以后，這里就將引入來(lái)自張家口區(qū)域的風(fēng)能、太陽(yáng)能，為奧運(yùn)場(chǎng)館供給足夠的清潔電力供給。
早在籌備之初，北京冬奧組委秘書(shū)長(zhǎng)韓子榮就表明，在冬奧會(huì)場(chǎng)館規(guī)劃建造中，將優(yōu)先運(yùn)用風(fēng)電、光伏發(fā)電等可再生動(dòng)力。
“目前，咱們正在積極擬定冬奧會(huì)低碳管理工作方案，將經(jīng)過(guò)采納碳減排、碳中和辦法，完成冬奧會(huì)低碳排放方針，全面完成申辦時(shí)的莊重許諾。”韓子榮告知記者。
“用張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈”，這句掛在張北柔性直流工程換流站施工現(xiàn)場(chǎng)的口號(hào)，正逐漸成為實(shí)際：運(yùn)送風(fēng)電、光伏、抽水蓄能等多種動(dòng)力的柔性直流電網(wǎng)，為部分北京冬奧場(chǎng)館接通綠色電力。據(jù)報(bào)道，以目前裝機(jī)容量核算，未來(lái)每年由此向北京運(yùn)送的清潔電能，相當(dāng)于全市當(dāng)前用電量的1/10。
場(chǎng)館建造和動(dòng)力供給是成功舉辦奧運(yùn)會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障，一起也是碳排放操控的要點(diǎn)范疇。北京冬奧組委規(guī)劃建造部部長(zhǎng)劉玉民表明，北京冬奧會(huì)的悉數(shù)場(chǎng)館完成了城市綠色電網(wǎng)全掩蓋，場(chǎng)館的照明、運(yùn)轉(zhuǎn)和交通等用電均由張家口的光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電供給。
據(jù)介紹，張北柔性直流電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)演示工程于2019年投入運(yùn)轉(zhuǎn)，工程選用世界上最先進(jìn)的柔性直流電網(wǎng)新技能，將張家口區(qū)域可再生動(dòng)力安全高效地運(yùn)送至北京市，全面滿足北京和張家口區(qū)域冬奧場(chǎng)館用電需求。一起樹(shù)立跨區(qū)域綠電交易機(jī)制，經(jīng)過(guò)綠電交易平臺(tái)，賽時(shí)將完成一切場(chǎng)館100%運(yùn)用綠色電力。
“到2022年冬殘奧會(huì)結(jié)束時(shí)，冬奧會(huì)場(chǎng)館估計(jì)共消耗綠電約4億度，估計(jì)可削減標(biāo)煤燃燒12.8萬(wàn)噸，減排二氧化碳32萬(wàn)噸。”劉玉民說(shuō)。
記者了解到，餞別綠色辦奧理念，張家口市崇禮區(qū)將建造世界領(lǐng)先的“低碳奧運(yùn)專(zhuān)區(qū)”。2022年冬奧會(huì)前，崇禮區(qū)將根本運(yùn)用清潔動(dòng)力，并逐步在演示區(qū)內(nèi)推行。建造低碳奧運(yùn)場(chǎng)館，以崇禮區(qū)清潔動(dòng)力電力作為奧運(yùn)場(chǎng)館用電的主供電源，周邊縣區(qū)電力作為輔助電源，完成冬奧專(zhuān)區(qū)內(nèi)電力消費(fèi)100%來(lái)自清潔動(dòng)力發(fā)電。
低碳工程打造冬奧場(chǎng)館
在4月舉辦的“相約北京”冰上項(xiàng)目測(cè)驗(yàn)活動(dòng)中，外界已初步了解到北京冬奧會(huì)的低碳場(chǎng)館建造進(jìn)展。完成了“水冰轉(zhuǎn)化”“陸冰轉(zhuǎn)化”的國(guó)家游泳中心、國(guó)家體育館、五棵松體育中心、首都體育館等夏奧場(chǎng)館讓人眼前一亮，國(guó)家速滑館、首都體育館、首體短道速滑訓(xùn)練館、五棵松冰球訓(xùn)練館等4個(gè)冰上場(chǎng)館，選用了全球變暖潛能值(GWP)為1的二氧化碳制冷劑，與傳統(tǒng)制冷方式比較，完成節(jié)能30%以上，能效提高20%以上。這不只使場(chǎng)館碳排放趨近于零，還將場(chǎng)所冰面溫差操控在0.5攝氏度以內(nèi)。并且制冷過(guò)程中產(chǎn)生的高品質(zhì)余熱能夠回收運(yùn)用，用于運(yùn)動(dòng)員日子熱水、冰面保護(hù)澆冰等。這也是冬奧會(huì)歷史上初次運(yùn)用最清潔、最低碳的制冰技能，取得世界奧委會(huì)的必定。
北京冬奧會(huì)不只充分運(yùn)用2008年北京奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館，在新建場(chǎng)館方面，一切室內(nèi)場(chǎng)館建造中選用超低能耗技能，并對(duì)施工資料用量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡量削減不可循環(huán)資料如混凝土的運(yùn)用，優(yōu)先運(yùn)用可再生/可循環(huán)運(yùn)用的資料，悉數(shù)都到達(dá)綠色修建三星級(jí)規(guī)范，既有場(chǎng)館經(jīng)過(guò)節(jié)能改造到達(dá)綠色修建二星級(jí)規(guī)范。劉玉民介紹，針對(duì)雪上場(chǎng)館，北京冬奧創(chuàng)新性地?cái)M定了《綠色雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館點(diǎn)評(píng)規(guī)范》，破解冬奧難題，也填補(bǔ)了世界相關(guān)規(guī)范的空白。該規(guī)范也將是北京冬奧會(huì)在規(guī)劃建造范疇中一項(xiàng)重要的奧運(yùn)遺產(chǎn)。
記者在采訪中了解到，北京冬奧還選用超低能耗技能，建造“被動(dòng)房”(一種無(wú)須自動(dòng)供給動(dòng)力就能夠滿足冷熱需求的房子)，提高了修建物能效水平。如五棵松冰球訓(xùn)練館建成面積38400平方米，是全世界單體面積最大的超低能耗公共修建，并初次在冰場(chǎng)區(qū)域選用溶液除濕機(jī)組，節(jié)能率達(dá)77.1%。北京冬奧村歸納診所，建成超低能耗修建演示工程1140平方米，經(jīng)過(guò)保溫或無(wú)熱橋設(shè)計(jì)，提高修建物的氣密性，修建物歸納節(jié)能率到達(dá)51%。
構(gòu)建低碳交通網(wǎng)引領(lǐng)低碳日子方式
明年2月4日，當(dāng)北京冬奧會(huì)開(kāi)暗地，大批新動(dòng)力電動(dòng)車(chē)將奔馳于各賽區(qū)，成為2022北京冬奧會(huì)上的一道亮麗風(fēng)景線。
對(duì)于北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的交通服務(wù)，北京冬奧組委交通部副部長(zhǎng)趙同安向記者介紹，從冬奧會(huì)開(kāi)幕前14天開(kāi)始，至冬殘奧會(huì)閉暗地3天結(jié)束，共計(jì)55天，賽事期間交通服務(wù)車(chē)根本為清潔動(dòng)力，占比為歷屆冬奧會(huì)之最。
趙同安表明，在歸納考慮北京冬奧會(huì)存在的山高路滑、溫低坡陡、超長(zhǎng)續(xù)航等車(chē)輛運(yùn)用環(huán)境，擬定了“北京賽區(qū)內(nèi)，首要運(yùn)用純電動(dòng)、天然氣車(chē)輛;延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)，首要運(yùn)用氫燃料車(chē)輛”的配置原則。
按照車(chē)輛籌措方案，北京冬奧會(huì)運(yùn)用的賽事交通服務(wù)用車(chē)的動(dòng)力類(lèi)型包含：氫燃料車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)及傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)。節(jié)能與清潔動(dòng)力車(chē)輛在小客車(chē)中占比100%，在悉數(shù)車(chē)輛中占比85.84%，為歷屆冬奧會(huì)最高。估計(jì)北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間，運(yùn)用以上車(chē)輛將完成減排約1.1萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于5萬(wàn)余畝森林一年的碳匯積蓄量。
據(jù)北京冬奧組委整體策劃部部長(zhǎng)李森介紹，北京冬奧組委入駐首鋼工業(yè)主題園區(qū)以來(lái)，經(jīng)過(guò)歸納運(yùn)用、改造廢舊廠房，運(yùn)用光伏發(fā)電、太陽(yáng)能照明、雨水收集和運(yùn)用等技能，建造綠色高規(guī)范的冬奧組委首鋼工作區(qū)，充分運(yùn)用OA工作系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)等現(xiàn)代化工作手段，削減紙張及工作用品運(yùn)用，有效下降碳排放。
林業(yè)固碳工程方面，北京市和張家口市分別方案完成69萬(wàn)畝和50萬(wàn)畝造林工程，現(xiàn)正組織開(kāi)展碳匯量監(jiān)測(cè)及核證工作。產(chǎn)生的碳匯量將中和北京冬奧會(huì)碳排放，綠化造林工程也為后代留下綠色冬奧遺產(chǎn)。
北京冬奧組委于2020年7月2日全國(guó)低碳日，正式發(fā)布“低碳冬奧”微信小程序，餞別綠色出行、廢物分類(lèi)、自備購(gòu)物袋、有機(jī)輕食、愛(ài)用隨行杯等低碳行為，鼓舞和引導(dǎo)社會(huì)公眾樹(shù)立綠色低碳的日子方式。(來(lái)歷：光明日?qǐng)?bào)記者王東)
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低碳場(chǎng)館
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“北京冬奧組委高度重視北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作，將做好低碳管理工作作為遵循綠色辦奧理念、餞別習(xí)近平生態(tài)文明思維的實(shí)際行動(dòng)。”5月26日，北京冬奧組委整體策劃部部長(zhǎng)李森在北京冬奧會(huì)低碳管理工作整體狀況介紹會(huì)上表明。
冬奧場(chǎng)館悉數(shù)用“綠電”
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進(jìn)入延慶賽區(qū)區(qū)域的人，往往不會(huì)留意建在出入口南側(cè)緩坡上的一個(gè)修建物，這就是海坨變電站，它經(jīng)過(guò)微地形處理，將這個(gè)變電站半隱在山體中，與山景融為一體。
海坨變電站是延慶賽區(qū)規(guī)劃建造的兩座110千伏變電站之一，不久以后，這里就將引入來(lái)自張家口區(qū)域的風(fēng)能、太陽(yáng)能，為奧運(yùn)場(chǎng)館供給足夠的清潔電力供給。
早在籌備之初，北京冬奧組委秘書(shū)長(zhǎng)韓子榮就表明，在冬奧會(huì)場(chǎng)館規(guī)劃建造中，將優(yōu)先運(yùn)用風(fēng)電、光伏發(fā)電等可再生動(dòng)力。
“目前，咱們正在積極擬定冬奧會(huì)低碳管理工作方案，將經(jīng)過(guò)采納碳減排、碳中和辦法，完成冬奧會(huì)低碳排放方針，全面完成申辦時(shí)的莊重許諾。”韓子榮告知記者。
“用張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈”，這句掛在張北柔性直流工程換流站施工現(xiàn)場(chǎng)的口號(hào)，正逐漸成為實(shí)際：運(yùn)送風(fēng)電、光伏、抽水蓄能等多種動(dòng)力的柔性直流電網(wǎng)，為部分北京冬奧場(chǎng)館接通綠色電力。據(jù)報(bào)道，以目前裝機(jī)容量核算，未來(lái)每年由此向北京運(yùn)送的清潔電能，相當(dāng)于全市當(dāng)前用電量的1/10。
場(chǎng)館建造和動(dòng)力供給是成功舉辦奧運(yùn)會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障，一起也是碳排放操控的要點(diǎn)范疇。北京冬奧組委規(guī)劃建造部部長(zhǎng)劉玉民表明，北京冬奧會(huì)的悉數(shù)場(chǎng)館完成了城市綠色電網(wǎng)全掩蓋，場(chǎng)館的照明、運(yùn)轉(zhuǎn)和交通等用電均由張家口的光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電供給。
據(jù)介紹，張北柔性直流電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)演示工程于2019年投入運(yùn)轉(zhuǎn)，工程選用世界上最先進(jìn)的柔性直流電網(wǎng)新技能，將張家口區(qū)域可再生動(dòng)力安全高效地運(yùn)送至北京市，全面滿足北京和張家口區(qū)域冬奧場(chǎng)館用電需求。一起樹(shù)立跨區(qū)域綠電交易機(jī)制，經(jīng)過(guò)綠電交易平臺(tái)，賽時(shí)將完成一切場(chǎng)館100%運(yùn)用綠色電力。
“到2022年冬殘奧會(huì)結(jié)束時(shí)，冬奧會(huì)場(chǎng)館估計(jì)共消耗綠電約4億度，估計(jì)可削減標(biāo)煤燃燒12.8萬(wàn)噸，減排二氧化碳32萬(wàn)噸。”劉玉民說(shuō)。
記者了解到，餞別綠色辦奧理念，張家口市崇禮區(qū)將建造世界領(lǐng)先的“低碳奧運(yùn)專(zhuān)區(qū)”。2022年冬奧會(huì)前，崇禮區(qū)將根本運(yùn)用清潔動(dòng)力，并逐步在演示區(qū)內(nèi)推行。建造低碳奧運(yùn)場(chǎng)館，以崇禮區(qū)清潔動(dòng)力電力作為奧運(yùn)場(chǎng)館用電的主供電源，周邊縣區(qū)電力作為輔助電源，完成冬奧專(zhuān)區(qū)內(nèi)電力消費(fèi)100%來(lái)自清潔動(dòng)力發(fā)電。
低碳工程打造冬奧場(chǎng)館
在4月舉辦的“相約北京”冰上項(xiàng)目測(cè)驗(yàn)活動(dòng)中，外界已初步了解到北京冬奧會(huì)的低碳場(chǎng)館建造進(jìn)展。完成了“水冰轉(zhuǎn)化”“陸冰轉(zhuǎn)化”的國(guó)家游泳中心、國(guó)家體育館、五棵松體育中心、首都體育館等夏奧場(chǎng)館讓人眼前一亮，國(guó)家速滑館、首都體育館、首體短道速滑訓(xùn)練館、五棵松冰球訓(xùn)練館等4個(gè)冰上場(chǎng)館，選用了全球變暖潛能值(GWP)為1的二氧化碳制冷劑，與傳統(tǒng)制冷方式比較，完成節(jié)能30%以上，能效提高20%以上。這不只使場(chǎng)館碳排放趨近于零，還將場(chǎng)所冰面溫差操控在0.5攝氏度以內(nèi)。并且制冷過(guò)程中產(chǎn)生的高品質(zhì)余熱能夠回收運(yùn)用，用于運(yùn)動(dòng)員日子熱水、冰面保護(hù)澆冰等。這也是冬奧會(huì)歷史上初次運(yùn)用最清潔、最低碳的制冰技能，取得世界奧委會(huì)的必定。
北京冬奧會(huì)不只充分運(yùn)用2008年北京奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館，在新建場(chǎng)館方面，一切室內(nèi)場(chǎng)館建造中選用超低能耗技能，并對(duì)施工資料用量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡量削減不可循環(huán)資料如混凝土的運(yùn)用，優(yōu)先運(yùn)用可再生/可循環(huán)運(yùn)用的資料，悉數(shù)都到達(dá)綠色修建三星級(jí)規(guī)范，既有場(chǎng)館經(jīng)過(guò)節(jié)能改造到達(dá)綠色修建二星級(jí)規(guī)范。劉玉民介紹，針對(duì)雪上場(chǎng)館，北京冬奧創(chuàng)新性地?cái)M定了《綠色雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館點(diǎn)評(píng)規(guī)范》，破解冬奧難題，也填補(bǔ)了世界相關(guān)規(guī)范的空白。該規(guī)范也將是北京冬奧會(huì)在規(guī)劃建造范疇中一項(xiàng)重要的奧運(yùn)遺產(chǎn)。
記者在采訪中了解到，北京冬奧還選用超低能耗技能，建造“被動(dòng)房”(一種無(wú)須自動(dòng)供給動(dòng)力就能夠滿足冷熱需求的房子)，提高了修建物能效水平。如五棵松冰球訓(xùn)練館建成面積38400平方米，是全世界單體面積最大的超低能耗公共修建，并初次在冰場(chǎng)區(qū)域選用溶液除濕機(jī)組，節(jié)能率達(dá)77.1%。北京冬奧村歸納診所，建成超低能耗修建演示工程1140平方米，經(jīng)過(guò)保溫或無(wú)熱橋設(shè)計(jì)，提高修建物的氣密性，修建物歸納節(jié)能率到達(dá)51%。
構(gòu)建低碳交通網(wǎng)引領(lǐng)低碳日子方式
明年2月4日，當(dāng)北京冬奧會(huì)開(kāi)暗地，大批新動(dòng)力電動(dòng)車(chē)將奔馳于各賽區(qū)，成為2022北京冬奧會(huì)上的一道亮麗風(fēng)景線。
對(duì)于北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的交通服務(wù)，北京冬奧組委交通部副部長(zhǎng)趙同安向記者介紹，從冬奧會(huì)開(kāi)幕前14天開(kāi)始，至冬殘奧會(huì)閉暗地3天結(jié)束，共計(jì)55天，賽事期間交通服務(wù)車(chē)根本為清潔動(dòng)力，占比為歷屆冬奧會(huì)之最。
趙同安表明，在歸納考慮北京冬奧會(huì)存在的山高路滑、溫低坡陡、超長(zhǎng)續(xù)航等車(chē)輛運(yùn)用環(huán)境，擬定了“北京賽區(qū)內(nèi)，首要運(yùn)用純電動(dòng)、天然氣車(chē)輛;延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)，首要運(yùn)用氫燃料車(chē)輛”的配置原則。
按照車(chē)輛籌措方案，北京冬奧會(huì)運(yùn)用的賽事交通服務(wù)用車(chē)的動(dòng)力類(lèi)型包含：氫燃料車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)及傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)。節(jié)能與清潔動(dòng)力車(chē)輛在小客車(chē)中占比100%，在悉數(shù)車(chē)輛中占比85.84%，為歷屆冬奧會(huì)最高。估計(jì)北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間，運(yùn)用以上車(chē)輛將完成減排約1.1萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于5萬(wàn)余畝森林一年的碳匯積蓄量。
據(jù)北京冬奧組委整體策劃部部長(zhǎng)李森介紹，北京冬奧組委入駐首鋼工業(yè)主題園區(qū)以來(lái)，經(jīng)過(guò)歸納運(yùn)用、改造廢舊廠房，運(yùn)用光伏發(fā)電、太陽(yáng)能照明、雨水收集和運(yùn)用等技能，建造綠色高規(guī)范的冬奧組委首鋼工作區(qū)，充分運(yùn)用OA工作系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)等現(xiàn)代化工作手段，削減紙張及工作用品運(yùn)用，有效下降碳排放。
林業(yè)固碳工程方面，北京市和張家口市分別方案完成69萬(wàn)畝和50萬(wàn)畝造林工程，現(xiàn)正組織開(kāi)展碳匯量監(jiān)測(cè)及核證工作。產(chǎn)生的碳匯量將中和北京冬奧會(huì)碳排放，綠化造林工程也為后代留下綠色冬奧遺產(chǎn)。
北京冬奧組委于2020年7月2日全國(guó)低碳日，正式發(fā)布“低碳冬奧”微信小程序，餞別綠色出行、廢物分類(lèi)、自備購(gòu)物袋、有機(jī)輕食、愛(ài)用隨行杯等低碳行為，鼓舞和引導(dǎo)社會(huì)公眾樹(shù)立綠色低碳的日子方式。(來(lái)歷：光明日?qǐng)?bào)記者王東)
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低碳場(chǎng)館
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