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下載手機APP 衢，四達謂之衢。
地處浙、皖、閩、贛四省接壤的衢州，自古以來是四省邊沿交通紐帶。
近年來，衢州深化餞別“成為全省經濟開展新的增長點”“打造四省邊沿中心城市”“成為全省經濟向中西部臨省拓展的橋頭堡”等重要囑托，牢牢把握“忠實餞別‘八八戰略’、奮力打造‘重要窗口’”這一主題主線，不斷將紐帶優勢轉化為經濟優勢。
衢州錨定浙江高質量開展建造共同富裕示范區要求，把交通先導作為首要任務，堅持交通優先開展，緊緊抓住長三角一體化開展上升為國家戰略和衢州融入杭州都市圈的契機，加速推進公、鐵、空、水等嚴重交通基礎設施建造，初步建成了連通南北、貫穿東西、輻射四省的“四位一體”立體化現代綜合交通網絡體系。
翻開衢州的地圖，向東，主動融入上海、長三角、杭州都市群，打造長三角后花園;向西，接軌浙閩皖贛，建造四省邊沿共同富裕示范區。東融西進、東聯西拓，這是“四省通衢”的新篇章。
紐帶之城
四省邊沿中心城市通達八方
衢州因水而生，因水而美，因水而興。
進港船只靠泊在衢江港區大路章作業區裝卸。門座式起重機、龍門吊、行車等港機設備不停“抓”“放”，運輸車來往繁忙。自衢江港區2019年下半年開港以來，前史悠久的水運仍然帶動著衢州的社會經濟開展。
面向“十四五”，衢州市委、市政府作出了加速建造浙皖閩贛四省邊沿中心城市的重要決定，對“四省通衢”的衢州而言，這是可貴的前史機遇。
衢州公路、水路、航空、鐵路完備，其集成優勢全國罕見，是“四省通衢”特征的集中體現。衢江港區環繞建造“四省邊沿紐帶港”的新目標，將空港、水港、陸港、信息港“四港合一”，開展多式聯運，為建造四省邊沿中心城市打下堅實的基礎。
建造四省邊沿中心城市，衢州統籌“公、鐵、空、水”一齊發力。
跟著新機場規劃的加速推進，衢州將承接省內運力飽滿機場的溢出，分管客貨流量。衢州還與華夏航空簽定協作協議，華夏航空華東事業部、國際航空學校等一批項目落戶。衢州出發完成直飛19個城市，邁出打造區域航空紐帶城市的關鍵一步。
與空港同步推進的是，正逐漸形成的陸港集疏運網絡。2020年9月衢寧鐵路建成通車，衢州“米”字形鐵路網架構逐步成型。杭衢高鐵從著手謀劃到全面開工只用了2年時間，建成后衢州到杭州最快只需41分鐘，這條高鐵建成后，極大縮短了衢州與中部區域、長三角腹地、珠三角區域的時空間隔，穩固衢州的交通紐帶優勢。
此外，美麗沿江公路全線貫通，杭金衢高速拓展、351國道等嚴重項目加速推進。“衢州有禮”號游輪完結首航、雙向對開，完成了“一江清水送杭城、一艘游輪到衢州”。
為完成鐵水聯運、空鐵聯運效應，衢州正加緊規劃建造機場專用公路、鐵路貨運專線、衢麗鐵路、351國道、杭衢麗山海協作大通道等交通基礎設施。
四省通衢，衢通四海，一條互聯互通的“大動脈”，推進衢州從通道城市轉向紐帶城市。
詩畫之廊
美麗經濟交通走廊串點成線
盛夏的傍晚，暑氣逐漸散失，不少市民來到衢江區云溪鄉孟姜村的美麗沿江公路漫步。徐徐和風從衢江上迎面吹來，落日把黃甲山塔映成了金色，置身其中，風景旖旎，讓人戀戀不舍。
這里是衢州美麗沿江公路普普通通的一段，這條貫穿衢州6個縣(市、區)的公路，全長215公里，總投資32億元，是全省線路總長最長的沿江公路，成為全省“萬里美麗經濟交通走廊”精品示范項目。
美麗沿江公路是一條集公路、水利、旅行等元素為一體的綜合性系統工程，按照“沿江布線、路堤結合、路景產鎮相交融”的思路，以“山、水、田、林、灘”為自然特征，以“文、史、民、宗、藝”為傳統見識，以“衢江十景”“江山港十景”“常山港十景”串聯全景，串起了沿線20多個3A級以上景區、60多個前史文化村落，已成為改動沿江大眾出行、推進村莊開展的民心道路。
正是以美麗沿江公路為鏈條，美麗經濟交通走廊交融開展美麗交通與村莊工業、民宿、體育、旅行……完成了串點成線、串珠成鏈，成為一條工業帶、富民帶。
村莊未來社區猶如美麗經濟交通走廊上的“明珠”，衢江區蓮花村莊國際未來社區讓人眼前一亮。主動售貨的冷柜、才智醫療系統、直飲水直接入戶、盒子空間……這些在城里人看起來非常現代的設施都在這里投入使用。被吸引來這里的，不僅僅是游客，還有1000多位“歸村夫”“新村夫”，他們帶著項目和工業，在村莊未來社區開展和創業。
受歡迎的村子還有很多，間隔衢州市區約33公里的龍游縣小南海鎮團石村，是沿江公路上一個遠近聞名的網紅村，每到“五一”“十一”假期，來村莊休閑的游客接連不斷。他們或停步江邊、休憩亭中，或游于奇跡遺址、農家院子，或品嘗香茶、享用美食，在歡聲笑語中度過愉快的一天。
村落如詩如畫，風景美不勝收，沿著美麗沿江公路，工業興、人氣旺、大眾富、日子美。
幸福之路
四好村莊路托起致富夢
行駛在柯城區溝溪鄉的村道上，路中間的紅黃藍三線特別引人注目。五顏六色標線是“四好村莊路”建造工作中一項內容。近年來,衢州以“建好、管好、護好、運營好”為目標，以服務村莊復興戰略為要點，高水平建造“四好村莊路”。
“四好村莊路”讓衢州的村莊公路基本完成了由“村村通”向“路路好”的改變，是老大眾的致富路、幸福路、民心路。淳(楓)常公路是連接淳安西南部鄉鎮與衢州常山的交通要道，比方案工期提前6個月正式通車，建成后將有效改進淳安、常山區域內路網交通服務水平，對加速當地村莊復興，促進淳常一體開展，增強區域溝通具有重要戰略意義。
截至2020年末，衢州“四好村莊路”三年總投入約103億元，全市村莊公路總里程達到7662.4公里，完成鄉(鎮)、建制村通客車率達100%，3個縣(市、區)被命名為“四好村莊路”示范縣，打造了“生態環境美、文明風氣美、平安和諧美”的“美麗交通”。
村路讓汽車通到了家門口，城鄉公交一體化讓村莊的居民出行更便捷。衢江區嶺洋鄉魚山村村民廖育紅，乘坐528路公交車前往廿里鎮。這趟公交車，從衢州火車站到衢江區嶺洋鄉白巖村，總行程超過100公里，是衢州最長的公交線路，單程車票只需2元。這得益于城鄉公交一體化的政策。
本年5月1日，衢州正式完成城鄉公交一體化改造，同步實施“兩元一票制”。目前，城鄉公交客流日較以往添加40%左右，為便利市民出行，本年衢州還將投進一批新車至城鄉公交線路，縮小城鄉差距，提升城鄉居民公交服務獲得感。
融入杭州都市圈、對接長三角、打造浙皖閩贛聯盟花園、建造四省邊沿中心城市……新一輪區域協作開展的大潮正向衢州滾滾而來。交通聯絡民生，交通孕育工業，建造推進開展。衢州緊緊抓住交通大投入、大建造、大開展的嚴重機遇，奮力推進綜合交通高質量開展，建造四省邊沿中心城市，復興“四省通衢”夢，助推完成共同富裕。(來源：浙江日報于山梅新然徐云劍)
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交通紐帶
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地處浙、皖、閩、贛四省接壤的衢州，自古以來是四省邊沿交通紐帶。
近年來，衢州深化餞別“成為全省經濟開展新的增長點”“打造四省邊沿中心城市”“成為全省經濟向中西部臨省拓展的橋頭堡”等重要囑托，牢牢把握“忠實餞別‘八八戰略’、奮力打造‘重要窗口’”這一主題主線，不斷將紐帶優勢轉化為經濟優勢。
衢州錨定浙江高質量開展建造共同富裕示范區要求，把交通先導作為首要任務，堅持交通優先開展，緊緊抓住長三角一體化開展上升為國家戰略和衢州融入杭州都市圈的契機，加速推進公、鐵、空、水等嚴重交通基礎設施建造，初步建成了連通南北、貫穿東西、輻射四省的“四位一體”立體化現代綜合交通網絡體系。
翻開衢州的地圖，向東，主動融入上海、長三角、杭州都市群，打造長三角后花園;向西，接軌浙閩皖贛，建造四省邊沿共同富裕示范區。東融西進、東聯西拓，這是“四省通衢”的新篇章。
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四省邊沿中心城市通達八方
衢州因水而生，因水而美，因水而興。
進港船只靠泊在衢江港區大路章作業區裝卸。門座式起重機、龍門吊、行車等港機設備不停“抓”“放”，運輸車來往繁忙。自衢江港區2019年下半年開港以來，前史悠久的水運仍然帶動著衢州的社會經濟開展。
面向“十四五”，衢州市委、市政府作出了加速建造浙皖閩贛四省邊沿中心城市的重要決定，對“四省通衢”的衢州而言，這是可貴的前史機遇。
衢州公路、水路、航空、鐵路完備，其集成優勢全國罕見，是“四省通衢”特征的集中體現。衢江港區環繞建造“四省邊沿紐帶港”的新目標，將空港、水港、陸港、信息港“四港合一”，開展多式聯運，為建造四省邊沿中心城市打下堅實的基礎。
建造四省邊沿中心城市，衢州統籌“公、鐵、空、水”一齊發力。
跟著新機場規劃的加速推進，衢州將承接省內運力飽滿機場的溢出，分管客貨流量。衢州還與華夏航空簽定協作協議，華夏航空華東事業部、國際航空學校等一批項目落戶。衢州出發完成直飛19個城市，邁出打造區域航空紐帶城市的關鍵一步。
與空港同步推進的是，正逐漸形成的陸港集疏運網絡。2020年9月衢寧鐵路建成通車，衢州“米”字形鐵路網架構逐步成型。杭衢高鐵從著手謀劃到全面開工只用了2年時間，建成后衢州到杭州最快只需41分鐘，這條高鐵建成后，極大縮短了衢州與中部區域、長三角腹地、珠三角區域的時空間隔，穩固衢州的交通紐帶優勢。
此外，美麗沿江公路全線貫通，杭金衢高速拓展、351國道等嚴重項目加速推進。“衢州有禮”號游輪完結首航、雙向對開，完成了“一江清水送杭城、一艘游輪到衢州”。
為完成鐵水聯運、空鐵聯運效應，衢州正加緊規劃建造機場專用公路、鐵路貨運專線、衢麗鐵路、351國道、杭衢麗山海協作大通道等交通基礎設施。
四省通衢，衢通四海，一條互聯互通的“大動脈”，推進衢州從通道城市轉向紐帶城市。
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美麗經濟交通走廊串點成線
盛夏的傍晚，暑氣逐漸散失，不少市民來到衢江區云溪鄉孟姜村的美麗沿江公路漫步。徐徐和風從衢江上迎面吹來，落日把黃甲山塔映成了金色，置身其中，風景旖旎，讓人戀戀不舍。
這里是衢州美麗沿江公路普普通通的一段，這條貫穿衢州6個縣(市、區)的公路，全長215公里，總投資32億元，是全省線路總長最長的沿江公路，成為全省“萬里美麗經濟交通走廊”精品示范項目。
美麗沿江公路是一條集公路、水利、旅行等元素為一體的綜合性系統工程，按照“沿江布線、路堤結合、路景產鎮相交融”的思路，以“山、水、田、林、灘”為自然特征，以“文、史、民、宗、藝”為傳統見識，以“衢江十景”“江山港十景”“常山港十景”串聯全景，串起了沿線20多個3A級以上景區、60多個前史文化村落，已成為改動沿江大眾出行、推進村莊開展的民心道路。
正是以美麗沿江公路為鏈條，美麗經濟交通走廊交融開展美麗交通與村莊工業、民宿、體育、旅行……完成了串點成線、串珠成鏈，成為一條工業帶、富民帶。
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受歡迎的村子還有很多，間隔衢州市區約33公里的龍游縣小南海鎮團石村，是沿江公路上一個遠近聞名的網紅村，每到“五一”“十一”假期，來村莊休閑的游客接連不斷。他們或停步江邊、休憩亭中，或游于奇跡遺址、農家院子，或品嘗香茶、享用美食，在歡聲笑語中度過愉快的一天。
村落如詩如畫，風景美不勝收，沿著美麗沿江公路，工業興、人氣旺、大眾富、日子美。
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四好村莊路托起致富夢
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“四好村莊路”讓衢州的村莊公路基本完成了由“村村通”向“路路好”的改變，是老大眾的致富路、幸福路、民心路。淳(楓)常公路是連接淳安西南部鄉鎮與衢州常山的交通要道，比方案工期提前6個月正式通車，建成后將有效改進淳安、常山區域內路網交通服務水平，對加速當地村莊復興，促進淳常一體開展，增強區域溝通具有重要戰略意義。
截至2020年末，衢州“四好村莊路”三年總投入約103億元，全市村莊公路總里程達到7662.4公里，完成鄉(鎮)、建制村通客車率達100%，3個縣(市、區)被命名為“四好村莊路”示范縣，打造了“生態環境美、文明風氣美、平安和諧美”的“美麗交通”。
村路讓汽車通到了家門口，城鄉公交一體化讓村莊的居民出行更便捷。衢江區嶺洋鄉魚山村村民廖育紅，乘坐528路公交車前往廿里鎮。這趟公交車，從衢州火車站到衢江區嶺洋鄉白巖村，總行程超過100公里，是衢州最長的公交線路，單程車票只需2元。這得益于城鄉公交一體化的政策。
本年5月1日，衢州正式完成城鄉公交一體化改造，同步實施“兩元一票制”。目前，城鄉公交客流日較以往添加40%左右，為便利市民出行，本年衢州還將投進一批新車至城鄉公交線路，縮小城鄉差距，提升城鄉居民公交服務獲得感。
融入杭州都市圈、對接長三角、打造浙皖閩贛聯盟花園、建造四省邊沿中心城市……新一輪區域協作開展的大潮正向衢州滾滾而來。交通聯絡民生，交通孕育工業，建造推進開展。衢州緊緊抓住交通大投入、大建造、大開展的嚴重機遇，奮力推進綜合交通高質量開展，建造四省邊沿中心城市，復興“四省通衢”夢，助推完成共同富裕。(來源：浙江日報于山梅新然徐云劍)
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