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下載手機APP 2015年，柳工新一代裝載機搭載康明斯QSL9.3電控發動機推廣大會在廣西康明斯成功舉行，眾多用戶一起見證了柳工新一代裝載機搭載康明斯發動機后的晉級，不管是從技能上仍是施工功率都有重大突破。據悉，首臺QSL9.3發動機于2013年在康明斯與柳工一起打造的專注于工程機械發動機的柳州基地投產。時隔六年后的2021年，QSL9.3發動機在不斷晉級中得到用戶廣泛認可。“廣康動力與強悍設備黃金組合將會為客戶帶來更多收益，廣康以更低能耗、更低排放、更高功率得了客戶的高度認可。”安徽柳工譚總對QSL9.3的體現充溢驕傲。
節能加持，鏟裝的暗碼
2021年由廣西康明斯和柳工裝載機聯合舉辦的“省油挑戰賽”滿足收官，參賽的4款柳工裝載機855N/856H/862H/870H均搭載了廣康QSL9.3電控發動機，該款動力獲得了用戶“高效省油”的一致盛贊。坐落安徽滁州的一家從事高速公路、混凝土路面橋梁等高標準石料開采公司現在共有五臺裝載機進行施工，其中作為該石料公司的負責人的蔣總，經人推薦購入的第一臺柳工870H裝載機體現十分搶眼。裝載機動力微弱，密封性好，減震性強，操作活絡，其核心搭載的廣康QSL9.3發動機更是超長高效作業，無論是高低陡坡仍是超負荷作業，QSL9.3發動機凌厲猛擎、動力十足，以均勻油耗11.99L/h的驚艷成績成為東部賽區冠軍，榮獲“節能王者”的稱號。“柳工870裝載機和康明斯發動機歷來體現上佳，功用安穩，節能優勝，作業高效!買回來都搶著開。”滁州的忠實粉絲蔣總在使用了870H裝載機一段時間之后滿足地點評。
據悉，廣康采用了專利“駝峰曲線”，依據裝載機作業載荷譜，優化發動機高效區間一起使用了康明斯品牌自有零部件體系，如進氣體系、燃油體系、濾清體系、電控體系、缸內燃燒技能，不僅保證了發動機的品質，還能依據發動機作業中的功用特點進行嚴厲調控，完成高功率作業。廣康技能顧問韋總彌補說“變矩器和傳動體系完美搭配，節能高達10%至20%，完成動力與節能的雙贏。”
智能加持，賦能的利器
隨著科技不斷進步，智能化年代現已來臨，在智能化的賽道上，廣康與柳工一直秉持著“產品品質服務為先”的生存之道。廣康QSL9.3的誕生正是適應了當下年代潮流。廣康QSL9.3電控體系的遠程監控與辦理功用使得發動機產生毛病可進行水溫、機油壓力、燃油含水等監控，完成自我保護功用，其次配備了天路裝置及C-link智能辦理體系。天路裝置可以使裝載機在高海拔極限環境下作業，而C-link可以經過發動機電控功用可經過智能手機實時監測車輛使用數據，能清楚了解車輛發動機作業狀況，對多種影響發動機作業的要素進行剖析。據了解，后期保護按日、周、月定時進行，均勻每500小時一次小保養，每2000小時一次大保養，主要替換燃油濾芯、機油濾芯或添加齒輪油、液壓油。一旦裝載機呈現狀況，第一時間檢查車輛監控信息并進行保護，大大提高了作業功率、降低了運營成本。安徽柳工譚總對此露出喜悅，“智能監控的應用，使得保養服務更加快捷，敞開智能保養的新模式。”湖北宜城的一家采石公司的操作吳師傅對后期保護則表示了肯定，“我只認柳工康明斯說話!”
據了解，該采石公司自2019年11月購買柳工855N到現在現已累計作業4800多小時。搭載的廣康QSL9.3發動機依然體現優異。全新晉級的電控體系使發動機燃油更柔軟，相對于傳統的機械式發動機噪音顯著偏低!超強的核“芯”使得855N裝載機的掘起力和牽引力都達到了157kn，大大提高了工況作業功率。廣康技能顧問韋總自傲滿滿：“QSL9.3發動機在保證高強度的一起，噪音更低更小，裝載機更靈動，能輕松高效完成裝載作業。”見道網
標簽：
發動機 廣康QSL9.3
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2021年由廣西康明斯和柳工裝載機聯合舉辦的“省油挑戰賽”滿足收官，參賽的4款柳工裝載機855N/856H/862H/870H均搭載了廣康QSL9.3電控發動機，該款動力獲得了用戶“高效省油”的一致盛贊。坐落安徽滁州的一家從事高速公路、混凝土路面橋梁等高標準石料開采公司現在共有五臺裝載機進行施工，其中作為該石料公司的負責人的蔣總，經人推薦購入的第一臺柳工870H裝載機體現十分搶眼。裝載機動力微弱，密封性好，減震性強，操作活絡，其核心搭載的廣康QSL9.3發動機更是超長高效作業，無論是高低陡坡仍是超負荷作業，QSL9.3發動機凌厲猛擎、動力十足，以均勻油耗11.99L/h的驚艷成績成為東部賽區冠軍，榮獲“節能王者”的稱號。“柳工870裝載機和康明斯發動機歷來體現上佳，功用安穩，節能優勝，作業高效!買回來都搶著開。”滁州的忠實粉絲蔣總在使用了870H裝載機一段時間之后滿足地點評。
據悉，廣康采用了專利“駝峰曲線”，依據裝載機作業載荷譜，優化發動機高效區間一起使用了康明斯品牌自有零部件體系，如進氣體系、燃油體系、濾清體系、電控體系、缸內燃燒技能，不僅保證了發動機的品質，還能依據發動機作業中的功用特點進行嚴厲調控，完成高功率作業。廣康技能顧問韋總彌補說“變矩器和傳動體系完美搭配，節能高達10%至20%，完成動力與節能的雙贏。”
智能加持，賦能的利器
隨著科技不斷進步，智能化年代現已來臨，在智能化的賽道上，廣康與柳工一直秉持著“產品品質服務為先”的生存之道。廣康QSL9.3的誕生正是適應了當下年代潮流。廣康QSL9.3電控體系的遠程監控與辦理功用使得發動機產生毛病可進行水溫、機油壓力、燃油含水等監控，完成自我保護功用，其次配備了天路裝置及C-link智能辦理體系。天路裝置可以使裝載機在高海拔極限環境下作業，而C-link可以經過發動機電控功用可經過智能手機實時監測車輛使用數據，能清楚了解車輛發動機作業狀況，對多種影響發動機作業的要素進行剖析。據了解，后期保護按日、周、月定時進行，均勻每500小時一次小保養，每2000小時一次大保養，主要替換燃油濾芯、機油濾芯或添加齒輪油、液壓油。一旦裝載機呈現狀況，第一時間檢查車輛監控信息并進行保護，大大提高了作業功率、降低了運營成本。安徽柳工譚總對此露出喜悅，“智能監控的應用，使得保養服務更加快捷，敞開智能保養的新模式。”湖北宜城的一家采石公司的操作吳師傅對后期保護則表示了肯定，“我只認柳工康明斯說話!”
據了解，該采石公司自2019年11月購買柳工855N到現在現已累計作業4800多小時。搭載的廣康QSL9.3發動機依然體現優異。全新晉級的電控體系使發動機燃油更柔軟，相對于傳統的機械式發動機噪音顯著偏低!超強的核“芯”使得855N裝載機的掘起力和牽引力都達到了157kn，大大提高了工況作業功率。廣康技能顧問韋總自傲滿滿：“QSL9.3發動機在保證高強度的一起，噪音更低更小，裝載機更靈動，能輕松高效完成裝載作業。”見道網
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