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供需不平衡 海外搶鋰

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3260
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     寧德時(shí)代(SZ:300750)與贛鋒鋰業(yè)(SZ:002460)的搶鋰大戰(zhàn)再添變數(shù)。

    一個(gè)多月前,寧德時(shí)代搶購(gòu)千禧鋰業(yè)取得領(lǐng)先,以約3.77億加元(約合人民幣19.41億元)的收購(gòu)價(jià)和1000萬(wàn)美元(約合人民幣6394.5萬(wàn)元)的解約費(fèi)暫時(shí)勝出。不過(guò),加拿大鋰業(yè)公司美洲鋰業(yè)(LithiumAmericasCorp.)11月1日宣布,已向同業(yè)公司千禧鋰業(yè)提交無(wú)條件要約,以總價(jià)4億美元(現(xiàn)金加股權(quán),約合人民幣25.58億元)收購(gòu)千禧鋰業(yè)所有流通股。加拿大鋰業(yè)公司美洲鋰業(yè)的大股東是贛鋒鋰業(yè)。

    11月11日,寧德時(shí)代內(nèi)部人士向時(shí)代周報(bào)記者表示,此事屬實(shí),具體情況以公告為準(zhǔn)。“寧鋰大戰(zhàn)”只是中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)奪鋰資源的一個(gè)縮影。2021年,新能源成為市場(chǎng)寵兒,鋰資源備受熱捧,價(jià)格不斷上揚(yáng)。

    截至11月8日,中國(guó)國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)19.6萬(wàn)-20萬(wàn)元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰報(bào)18.5萬(wàn)-19.2萬(wàn)元/噸。據(jù)華西證券研報(bào),鋰鹽價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)主要是下游需求旺盛,疊加原料端鋰精礦供應(yīng)緊缺所致。今年上半年,部分加工廠尚有去年庫(kù)存可用。下半年,庫(kù)存逐步消耗,疊加下游消費(fèi)旺季即將到來(lái),精礦供給愈發(fā)緊張。

    “在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中,上游的話語(yǔ)權(quán)更強(qiáng)。”上海某私募一位長(zhǎng)期追蹤鋰業(yè)的分析師吳圖(化名)告訴時(shí)代周報(bào)記者。

    市場(chǎng)普遍預(yù)期,鋰資源供需緊張,價(jià)格不斷攀升的局面還將持續(xù)。前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍則向時(shí)代周報(bào)記者指出,鋰資源價(jià)格一漲再漲,可能會(huì)導(dǎo)致下游產(chǎn)品提價(jià),增大下游企業(yè)成本壓力。“但鋰價(jià)也不可能一直維持高位,產(chǎn)能會(huì)逐漸釋放出來(lái)。”楊德龍說(shuō)。

    華西證券研報(bào)稱,結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)外鋰精礦產(chǎn)能和鋰礦供應(yīng)廠商新建擴(kuò)建計(jì)劃,預(yù)計(jì)供給偏緊狀況將持續(xù)到明年年中,擁有鋰礦資源的企業(yè)將持續(xù)受益。一名業(yè)內(nèi)人士向時(shí)代周報(bào)記者感嘆:“現(xiàn)在搶奪上游鋰資源,就像以前的土拍市場(chǎng)一樣激烈和瘋狂”。

    一眾鋰資源上市公司、鹽湖提鋰相關(guān)概念股今年漲幅驚人。11月12日,融捷股份(SZ:002192)報(bào)收111.33元/股,年內(nèi)漲幅高達(dá)171.54%;天齊鋰業(yè)(SZ:002466)報(bào)收101.19元/股,年內(nèi)漲幅達(dá)157.68%;永興材料(SZ:002756)報(bào)收109.23元/股,年內(nèi)漲幅達(dá)101.46%;贛鋒鋰業(yè)報(bào)收159.31元/股,年內(nèi)漲幅57.42%。

    “鋰資源緊缺,鋰電中下游大幅擴(kuò)產(chǎn)后,使得鋰礦缺口持續(xù)擴(kuò)大。相關(guān)股票自然受到市場(chǎng)親睞。”賦格投資創(chuàng)始人方高俊對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析道。

    海外搶鋰

    鋰資源現(xiàn)貨全球緊缺,澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉的鋰精礦拍賣結(jié)果可見(jiàn)一斑。

    今年7月底,皮爾巴拉推出全球第一個(gè)鋰精礦競(jìng)拍平臺(tái)BMX。首次拍賣中,1萬(wàn)噸鋰精礦的最終成交價(jià)是1250美元/噸。隨后,皮爾巴拉進(jìn)行了兩次拍賣,成交價(jià)分別是2240美元/噸、2350美元/噸,創(chuàng)下價(jià)格新高。

    “拍賣會(huì)上的散單較多,所以價(jià)格比現(xiàn)貨高。”方高俊對(duì)時(shí)代周報(bào)記者稱,鋰資源的漲幅相對(duì)理性,現(xiàn)價(jià)是19萬(wàn)元/噸,原本市場(chǎng)預(yù)期四季度鋰資源能漲到22萬(wàn)元/噸,部分看多至25萬(wàn)元/噸。

    鋰鹽加工原料高度依賴進(jìn)口。這一情況短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變,不少企業(yè)選擇出海,揮舞鈔票在海外收購(gòu)鋰礦。

    (當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月20日,智利,安托法加斯塔地區(qū)雅寶公司的鋰礦鹽水池。圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó))

    始于今年7月的“寧鋰大戰(zhàn)”,正是發(fā)生在這樣的背景下。

    7月,贛鋒鋰業(yè)公告稱,全資子公司贛鋒國(guó)際將以自有資金對(duì)加拿大鋰業(yè)公司千禧鋰業(yè)發(fā)起要約收購(gòu),交易金額不超過(guò)3.53億加元(約合人民幣18.20億元)。

    贛鋒鋰業(yè)主要看中了千禧鋰業(yè)旗下的兩個(gè)阿根廷鹽湖項(xiàng)目。PastosGrandes鋰鹽湖項(xiàng)目的主要產(chǎn)品為含鋰鹽湖鹵水生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰,是生產(chǎn)鋰電池正極材料的主要原材料;CauchariEast鋰鹽湖項(xiàng)目處于勘探初期,主要產(chǎn)品可能為鋰鹽湖鹵水生產(chǎn)的鋰化合物產(chǎn)品。

    寧德時(shí)代橫插一杠,在9月提出以3.768億加元(約合2.97億美元)收購(gòu)千禧鋰業(yè),這一價(jià)格比贛鋒鋰業(yè)的收購(gòu)價(jià)高出約7%。贛鋒鋰業(yè)在9月29日公告稱,因千禧鋰業(yè)收到要約競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更優(yōu)報(bào)價(jià),且贛鋒國(guó)際未在約定期限內(nèi)選擇上調(diào)要約價(jià)格,千禧鋰業(yè)已單方終止與贛鋒國(guó)際的要約收購(gòu)合作協(xié)議。

    據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代還替千禧鋰業(yè)向贛鋒鋰業(yè)支付了1000萬(wàn)美元的違約金。

    就在所有人都認(rèn)為千禧鋰業(yè)已是寧德時(shí)代的“囊中物”時(shí),不甘心的贛鋒鋰業(yè)換了“馬甲”,以加拿大鋰業(yè)公司美洲鋰業(yè)再次入局,提高報(bào)價(jià)。據(jù)千禧鋰業(yè)公告,寧德時(shí)代如在11月16日16時(shí)30分之前仍未提高收購(gòu)價(jià)格,千禧鋰業(yè)將落入美洲鋰業(yè)之手。

    據(jù)時(shí)代周報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),不少中國(guó)企業(yè)已在海外收購(gòu)數(shù)個(gè)鋰礦公司或項(xiàng)目。11月3日,盛新鋰能(SZ:002240)公告稱,下屬公司擬以7650萬(wàn)美元(約合人民幣4.89億元)購(gòu)買MaxMind香港51%的股權(quán),MaxMind香港下屬公司擁有位于津巴布韋薩比星鋰鉭礦總計(jì)40個(gè)稀有金屬礦塊的采礦權(quán)證。

    (制表/時(shí)代周報(bào)記者)

    中國(guó)企業(yè)在海外也攜手,共同“作戰(zhàn)”。

    10月9日,加拿大鋰鹽商N(yùn)eoLithium公告顯示,紫金礦業(yè)(SH:601899)已同意以每股6.50加元收購(gòu)NeoLithium所有已發(fā)行股份,總對(duì)價(jià)約9.6億加元(約合人民幣49.6億元)。NeoLithium全資擁有700萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)的阿根廷TresQuebradas(3Q)鋰鹽湖項(xiàng)目。而寧德時(shí)代持有NeoLithium8%股權(quán),為公司第三大股東。這意味著,收購(gòu)達(dá)成后,紫金礦業(yè)和寧德時(shí)代或?qū)?huì)以NeoLithium為載體“聯(lián)手合作”。

    供需不平衡

    目前,已發(fā)現(xiàn)的鋰礦物和含鋰礦有150多種。鋰產(chǎn)業(yè)廣泛,上游產(chǎn)業(yè)主要為天然礦產(chǎn)資源;中游產(chǎn)業(yè)主要是將固體鋰礦石或者含鋰鹽湖鹵水中提取形成鋰化工產(chǎn)品,主要包括氫氧化鋰、碳酸鋰和氯化鋰,以及主要應(yīng)用于鋰電池正極材料的以鎳鈷錳酸鋰為代表的三元材料和鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等;在下游,鋰也廣泛應(yīng)用于電池工業(yè)、醫(yī)藥、核工業(yè)、陶瓷業(yè)、玻璃業(yè)、煉鋁工業(yè)、潤(rùn)滑劑、制冷劑等。

    受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,鋰電池需求量激增。新能源汽車占鋰需求約50%,疊加儲(chǔ)能、消費(fèi)電池等其他需求,鋰電產(chǎn)品占鋰需求近70%,而2015年時(shí)這一比例僅為10%。

    有分析人士曾向時(shí)代周報(bào)記者指出,今年的鋰資源投資熱潮主要是供需關(guān)系引起,市場(chǎng)擔(dān)憂需求大增下供給無(wú)法及時(shí)跟上而帶來(lái)資源缺口。無(wú)論是碳酸鋰還是氫氧化鋰,這兩大鋰電池原材料已經(jīng)從年初每噸4萬(wàn)~5萬(wàn)元上漲到如今的18.5萬(wàn)~20萬(wàn)元,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是高位線的12萬(wàn)元價(jià)位早在9月就被打破。

    業(yè)內(nèi)預(yù)期,2021年下半年開(kāi)始至2022年上半年將出現(xiàn)全球范圍內(nèi)的鋰礦供應(yīng)短缺,直到海外礦山釋放產(chǎn)量才可緩解。

    中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局全球擴(kuò)產(chǎn)資源戰(zhàn)略研究中心報(bào)告顯示,截至2020年,全球鋰礦(碳酸鋰)儲(chǔ)量1.28億噸,資源量3.49億噸,主要分布在智利、澳大利亞、阿根廷、玻利維亞等國(guó)。國(guó)信證券研報(bào)指出,根據(jù)2020年全球大約40萬(wàn)噸LCE供給量和需求量測(cè)算,資源儲(chǔ)量的靜態(tài)保證年限超過(guò)200年。

    (制表/時(shí)代周報(bào)記者)

    綜合開(kāi)發(fā)規(guī)模、成本等因素,全球具備經(jīng)濟(jì)開(kāi)采價(jià)值的資源有限。中國(guó)鋰資源雖儲(chǔ)量豐富,兼具礦石鋰和鹽湖鋰兩種類型,但作為鋰鹽加工大國(guó),鋰資源卻仍較為依賴進(jìn)口。據(jù)時(shí)代周報(bào)記者了解,中國(guó)鋰資源自給率約30%,未來(lái)有機(jī)會(huì)達(dá)到50%。

    “中國(guó)的鋰資源排名全球第四,可以說(shuō)根本不缺鋰礦,但各家公司依然選擇大量進(jìn)口,主因是鋰資源‘質(zhì)量’的不同。”方高俊對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,我國(guó)的鋰鹽湖都在西藏,海拔高、運(yùn)輸不方便,其次鋰鎂含量低,要經(jīng)過(guò)相當(dāng)復(fù)雜的工藝才能產(chǎn)礦。

    鋰資源主要以“鹽湖”和“硬巖”形式存在,鹽湖提煉方法簡(jiǎn)單,而硬巖只需直接挖掘。“兩種方式都是不需要高技術(shù),成本也不是很高,過(guò)去鋰需求不過(guò)幾十萬(wàn)噸。今年鋰資源行業(yè)處于供給緊平衡,現(xiàn)在開(kāi)始建產(chǎn)線到落地,最快也要兩年后。”方高俊補(bǔ)充道。

    楊德龍則對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,現(xiàn)在鹽湖提鋰等新的方式也在逐步開(kāi)發(fā),一定程度上可以補(bǔ)足鋰的供應(yīng)。

    廣發(fā)證券研報(bào)指出,西藏鹽湖提鋰2025年產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到約6萬(wàn)噸LCE。西藏城投(SH:600773)工作人員告訴時(shí)代周報(bào)記者,“公司不缺鋰資源,短期內(nèi)鋰資源價(jià)格上漲都是正常的供需現(xiàn)象。”融捷股份、天齊鋰業(yè)等企業(yè)亦表示,公司不缺鋰資源,價(jià)格升降不影響目前的生產(chǎn)情況。

    往上游去

    上游原材料價(jià)格高漲,壓力已傳導(dǎo)至下游。多家動(dòng)力電池廠商已于10月中旬陸續(xù)發(fā)布調(diào)價(jià)函。

    比亞迪(SZ:002594)上調(diào)C08等電池產(chǎn)品價(jià)格,產(chǎn)品含稅價(jià)格在先行的Wh單價(jià)基礎(chǔ)上,上漲幅度不低于20%。鵬輝能源(SZ:300438)決定所有新訂單將執(zhí)行大宗聯(lián)動(dòng)定價(jià),上調(diào)幅度視各產(chǎn)品材料占比及漲幅而定,報(bào)價(jià)每周實(shí)時(shí)更新,此外還將對(duì)未提貨的訂單重新議價(jià)并全面縮短賬期。

    對(duì)于動(dòng)力電池而言,鋰資源占據(jù)成本約40%,價(jià)格影響最為直接。通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2020年11月碳酸鋰價(jià)格約3.9萬(wàn)元/噸,今年11月已漲至18.68萬(wàn)元/噸;氫氧化鋰2020年11月仍在5萬(wàn)元/噸左右,今年11月已漲至19.15萬(wàn)元/噸,兩種鋰資源材料漲幅均超200%。

    (圖表來(lái)源/通聯(lián)數(shù)據(jù))

    “快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能不足、供應(yīng)不足造成的市場(chǎng)失衡,以及替代材料尚未出現(xiàn),這幾個(gè)原因推動(dòng)鋰資源原材料價(jià)格一漲再漲,甚至使得下游產(chǎn)品不得不持續(xù)提價(jià)。”IPG首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。

    中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年10月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量39.7萬(wàn)輛,同比上漲133.2%。這意味著,新能源行業(yè)對(duì)鋰的需求將保持增長(zhǎng)趨勢(shì),但吳圖認(rèn)為,鋰價(jià)已漲到合理價(jià)格范圍的上限,無(wú)需過(guò)分擔(dān)心持續(xù)漲價(jià)。

    吳圖對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,鋰資源價(jià)格漲幅從一季度漲、二季度橫盤再到三季度漲,價(jià)格已漲至高位,“但就目前價(jià)格來(lái)說(shuō),終端的車企尚且還能消化,但再往上走就很難說(shuō)了”。

    受鋰資源價(jià)格高企影響,中下游公司正在加速對(duì)上游環(huán)節(jié)的投資布局。

    “行業(yè)未來(lái)一定是一體化的趨勢(shì),尤其在這種上行周期內(nèi)。”吳圖告訴時(shí)代周報(bào)記者說(shuō),“這種現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越明顯,因?yàn)樵谏闲兄芷趦?nèi)最上游的彈性最大,也就是說(shuō)上游會(huì)侵蝕掉中下游的利潤(rùn),所以中下游企業(yè)只能往上游走,去拓展他們的投資版圖,這樣才能控制原材料成本。這是上行周期內(nèi)中下游公司不得不做的一件事情。”

    “但這又會(huì)帶來(lái)另外一個(gè)問(wèn)題,即在未來(lái)某個(gè)階段可能會(huì)出現(xiàn)投資過(guò)量,重復(fù)2015-2017年那段故事。”吳圖補(bǔ)充道。

    2015-2017年,市場(chǎng)盛傳新能源汽車每年增速將在30%-50%,不少企業(yè)對(duì)鋰礦進(jìn)行超前投資,但由于這一時(shí)期新能源汽車行業(yè)由政策補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng),實(shí)際市場(chǎng)需求遠(yuǎn)低于預(yù)期,后來(lái)需求被證偽,鋰價(jià)因此大跌,企業(yè)最終虧損出局。時(shí)代周報(bào) 作者:何明俊

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    寧德時(shí)代 贛鋒鋰業(yè) 鋰

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