全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 平坦暢通的公路、汽笛聲聲的港口、綠色清潔的動力項目、蓄勢待發的工業園區……從北部巍峨高聳的喀喇昆侖雪山，到南部湛藍的阿拉伯海，貫穿巴基斯坦南北的中巴經濟走廊，正出現繁榮的展開生機。作為共建“一帶一路”的標志性項目，中巴經濟走廊2013年發動建造，2015年清晰了以中巴經濟走廊為中心，以瓜達爾港、動力、交通基礎設施、工業協作為重點的“1+4”協作布局。8年來，中巴經濟走廊建造獲得重大進展，為巴經濟可持續展開供給了助力，為巴基斯坦公民帶來了實實在在的優點。
互聯互通推進民生改進
喀喇昆侖公路二期赫韋利揚至塔科特段高速公路，是卡車司機伊斯拉爾最常行駛的路段。“這條路承載著人們對日子的夸姣期待。”在伊斯拉爾看來，這是一條安全路，也是一條致富路。昔日，這條路線在西北部的崇山峻嶺中穿行，狹窄險惡，事故多發，開車走一趟下來需求近6小時?，F在，這道交通難題現已處理。在全長118公里的高速公路上，修建了主線橋梁105座、天橋11座、涵洞464道、地道6座，道路寬闊平緩，開車單程時刻縮短至不到2小時，運送安全和功率大大進步。
在芒果之鄉木耳坦，跟著白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段正式通車，巴基斯坦中部南北交通大動脈被打通，當地交通狀況得到極大改進。新一季芒果在兩地間的運送時刻從11個小時縮短至4小時左右，顛簸帶來的農產品損耗也大幅降低。新公路還為當地招商引資供給了便利。最近，果農們翹首以盼的果汁濃縮廠正在籌建，下一季采摘的鮮果愈加不愁賣、不愁運。
?
作為中巴經濟走廊龍頭項目，瓜達爾港現在也有了新展開。去年以來，瓜達爾港拓寬業務范圍，初次系統展開阿富汗貨物中轉業務、初次展開液化石油氣業務、初次實現商業化運營，發明了多個“榜首”，為當地經濟展開注入了新的動力和生機。
本年7月，依托港口獨特的區位優勢和聯通作用，瓜達爾自由區集中開工建造了瓜達爾化肥廠、瓜達爾展銷中心、瓜達爾光滑油廠等一系列工業項目。此外，中巴經濟走廊框架下的新瓜達爾國際機場、瓜達爾醫院等民生項目也在有條有理地建造著。
巴基斯坦規劃、展開與特別項目部部長阿薩德·奧馬爾表明，交通基礎設施的互聯互通激發了巴經濟、社會、民生各范疇的內涵生機。巴中兩邊將加強協作，帶動更大規模的對巴出資，促進巴經濟加速展開。
清潔動力助力綠色展開
11月20日，中巴經濟走廊首個水電出資項目卡洛特水電站順暢完成導流洞下閘，正式發動水庫蓄水，為后續發電機組有水調試奠定基礎。
“水壩建造幾年來，山碧綠，水明澈。咱們的日子更便利了，生態環境保護得更好了。”海德爾一家是卡洛特水電站庫區移民。他說，我們都期待水電站盡快建成，帶來更清潔也更便宜的電能。此外，跟著工程的開發推進，水電站所在的吉拉姆河流域下游區域灌溉功率將得到進步，航運條件會大大改進，水旱災害預計也將減少。
近些年來，中巴動力范疇協作進展迅速，緩解了巴電力短缺的展開瓶頸，一起為巴開發清潔動力帶來了新理念、新技術和新出資。目前，中巴經濟走廊框架下已建成風電項目總裝機容量30萬千瓦，太陽能項目總裝機容量40萬千瓦?？逄厮娬?、蘇吉吉納里水電站建造進展順暢，科哈拉水電站項目已完成四大特許經營協議簽約，將于近期正式開工建造。
在巴基斯坦西南部茫茫戈壁上，一排巨大的輸電鐵塔延伸向遠方，這是全長近900公里的默蒂亞里—拉合爾正負660千伏直流輸電工程。這一工程運用了世界上最先進的直流輸電技術，于本年9月正式投入商業運營，是巴國內電壓等級最高、輸電容量最大、輸送間隔最遠的輸電項目。巴動力部部長愛資哈爾表明，該項目有利于進步巴國家電網的穩定性和輸電能力，進一步改進巴電力供應狀況。
巴基斯坦可持續展開政策研討所我國研討中心主任沙基勒·拉邁表明，展開清潔動力是應對氣候變化的重要舉措。在中巴經濟走廊框架下，多個清潔動力項目不只采用了國際領先的技術，還引入最高等級的環保建造標準，展示了我國在應對氣候變化范疇的技術實力和責任擔任，為巴綠色展開供給了重要幫助。
人才交流促進民意相通
10月25日，地鐵司機尼薩爾駕馭末班列車穩穩停靠在站臺，標志著拉合爾市軌道交通“橙線”項目的首年運營順暢收官。一年來，“橙線”累計運送乘客超2000萬人次，累計行駛里程超越1200萬公里，一批本地交通運送辦理和專業技術人才在這里生長，成為項目運營的中堅力量。
“‘橙線’改變了拉合爾市民的日子，更改變了我的日子。能成為其間一員，我除了倍感僥幸，更多的是一份沉甸甸的責任。”尼薩爾說，我國企業不只帶來先進的技術和設備，還致力于本地化，培育了一批本土專業人才，增強了當地自主展開地鐵交通的能力。
從獨當一面的巴方路橋施工項目經理，到技術精湛的巴方專業技術工人，再到剛從大學畢業、進入電廠實習的巴方電氣工程師……在中巴經濟走廊項目規劃、施工、運營的過程中，我國企業活躍推進人才屬地化辦理，不只開設技術講座和技術訓練課程，還與巴方同事活躍溝通交流、互通有無，讓兩邊職工理解更深化，工作功率大幅進步。
巴基斯坦總理中巴經濟走廊事務特別助理哈立德·曼蘇爾表明，跟著巴中經濟走廊建造進入高質量展開新階段，把握新技術的本地人才將更好推進工業園區建造，為巴打造工業和制造業中心。目前，依托走廊基礎設施展開和人力資源培育，拉沙卡伊特別經濟區等走廊框架下的工業園區正在規劃建造，預計將吸引更多外資投入，發明大量本地就業，為推進巴基斯坦工業化進程作出貢獻。
“共建‘一帶一路’建議是全球經濟協作的模范，巴中經濟走廊為巴基斯坦的未來帶來了希望。”巴基斯坦總理伊姆蘭·汗表明，巴基斯坦政府堅定致力于加速推進巴中經濟走廊建造，愿同中方共同努力推進巴中全天候戰略協作伙伴關系不斷深化展開，為兩國公民發明愈加夸姣的未來。
(本報伊斯蘭堡12月18日電)
標簽：
中巴經濟走廊
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
互聯互通推進民生改進
喀喇昆侖公路二期赫韋利揚至塔科特段高速公路，是卡車司機伊斯拉爾最常行駛的路段。“這條路承載著人們對日子的夸姣期待。”在伊斯拉爾看來，這是一條安全路，也是一條致富路。昔日，這條路線在西北部的崇山峻嶺中穿行，狹窄險惡，事故多發，開車走一趟下來需求近6小時?，F在，這道交通難題現已處理。在全長118公里的高速公路上，修建了主線橋梁105座、天橋11座、涵洞464道、地道6座，道路寬闊平緩，開車單程時刻縮短至不到2小時，運送安全和功率大大進步。
在芒果之鄉木耳坦，跟著白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段正式通車，巴基斯坦中部南北交通大動脈被打通，當地交通狀況得到極大改進。新一季芒果在兩地間的運送時刻從11個小時縮短至4小時左右，顛簸帶來的農產品損耗也大幅降低。新公路還為當地招商引資供給了便利。最近，果農們翹首以盼的果汁濃縮廠正在籌建，下一季采摘的鮮果愈加不愁賣、不愁運。
?
作為中巴經濟走廊龍頭項目，瓜達爾港現在也有了新展開。去年以來，瓜達爾港拓寬業務范圍，初次系統展開阿富汗貨物中轉業務、初次展開液化石油氣業務、初次實現商業化運營，發明了多個“榜首”，為當地經濟展開注入了新的動力和生機。
本年7月，依托港口獨特的區位優勢和聯通作用，瓜達爾自由區集中開工建造了瓜達爾化肥廠、瓜達爾展銷中心、瓜達爾光滑油廠等一系列工業項目。此外，中巴經濟走廊框架下的新瓜達爾國際機場、瓜達爾醫院等民生項目也在有條有理地建造著。
巴基斯坦規劃、展開與特別項目部部長阿薩德·奧馬爾表明，交通基礎設施的互聯互通激發了巴經濟、社會、民生各范疇的內涵生機。巴中兩邊將加強協作，帶動更大規模的對巴出資，促進巴經濟加速展開。
清潔動力助力綠色展開
11月20日，中巴經濟走廊首個水電出資項目卡洛特水電站順暢完成導流洞下閘，正式發動水庫蓄水，為后續發電機組有水調試奠定基礎。
“水壩建造幾年來，山碧綠，水明澈。咱們的日子更便利了，生態環境保護得更好了。”海德爾一家是卡洛特水電站庫區移民。他說，我們都期待水電站盡快建成，帶來更清潔也更便宜的電能。此外，跟著工程的開發推進，水電站所在的吉拉姆河流域下游區域灌溉功率將得到進步，航運條件會大大改進，水旱災害預計也將減少。
近些年來，中巴動力范疇協作進展迅速，緩解了巴電力短缺的展開瓶頸，一起為巴開發清潔動力帶來了新理念、新技術和新出資。目前，中巴經濟走廊框架下已建成風電項目總裝機容量30萬千瓦，太陽能項目總裝機容量40萬千瓦?？逄厮娬?、蘇吉吉納里水電站建造進展順暢，科哈拉水電站項目已完成四大特許經營協議簽約，將于近期正式開工建造。
在巴基斯坦西南部茫茫戈壁上，一排巨大的輸電鐵塔延伸向遠方，這是全長近900公里的默蒂亞里—拉合爾正負660千伏直流輸電工程。這一工程運用了世界上最先進的直流輸電技術，于本年9月正式投入商業運營，是巴國內電壓等級最高、輸電容量最大、輸送間隔最遠的輸電項目。巴動力部部長愛資哈爾表明，該項目有利于進步巴國家電網的穩定性和輸電能力，進一步改進巴電力供應狀況。
巴基斯坦可持續展開政策研討所我國研討中心主任沙基勒·拉邁表明，展開清潔動力是應對氣候變化的重要舉措。在中巴經濟走廊框架下，多個清潔動力項目不只采用了國際領先的技術，還引入最高等級的環保建造標準，展示了我國在應對氣候變化范疇的技術實力和責任擔任，為巴綠色展開供給了重要幫助。
人才交流促進民意相通
10月25日，地鐵司機尼薩爾駕馭末班列車穩穩停靠在站臺，標志著拉合爾市軌道交通“橙線”項目的首年運營順暢收官。一年來，“橙線”累計運送乘客超2000萬人次，累計行駛里程超越1200萬公里，一批本地交通運送辦理和專業技術人才在這里生長，成為項目運營的中堅力量。
“‘橙線’改變了拉合爾市民的日子，更改變了我的日子。能成為其間一員，我除了倍感僥幸，更多的是一份沉甸甸的責任。”尼薩爾說，我國企業不只帶來先進的技術和設備，還致力于本地化，培育了一批本土專業人才，增強了當地自主展開地鐵交通的能力。
從獨當一面的巴方路橋施工項目經理，到技術精湛的巴方專業技術工人，再到剛從大學畢業、進入電廠實習的巴方電氣工程師……在中巴經濟走廊項目規劃、施工、運營的過程中，我國企業活躍推進人才屬地化辦理，不只開設技術講座和技術訓練課程，還與巴方同事活躍溝通交流、互通有無，讓兩邊職工理解更深化，工作功率大幅進步。
巴基斯坦總理中巴經濟走廊事務特別助理哈立德·曼蘇爾表明，跟著巴中經濟走廊建造進入高質量展開新階段，把握新技術的本地人才將更好推進工業園區建造，為巴打造工業和制造業中心。目前，依托走廊基礎設施展開和人力資源培育，拉沙卡伊特別經濟區等走廊框架下的工業園區正在規劃建造，預計將吸引更多外資投入，發明大量本地就業，為推進巴基斯坦工業化進程作出貢獻。
“共建‘一帶一路’建議是全球經濟協作的模范，巴中經濟走廊為巴基斯坦的未來帶來了希望。”巴基斯坦總理伊姆蘭·汗表明，巴基斯坦政府堅定致力于加速推進巴中經濟走廊建造，愿同中方共同努力推進巴中全天候戰略協作伙伴關系不斷深化展開，為兩國公民發明愈加夸姣的未來。
(本報伊斯蘭堡12月18日電)
標簽：
中巴經濟走廊
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
