全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 掃一掃叉車上的二維碼即可付費使用，當“共享”遇上“叉車”會碰撞出怎樣的火花?
在傳統(tǒng)工程機械領域，徐工新能源叉車率先做出大膽嘗試。
濟南市生態(tài)環(huán)境局黨組書記、局長肖紅，徐工鏟運副總經理、徐工特機總經理任大明等出席啟動儀式
近日，濟南市純電動共享叉車項目投運啟動儀式在濟南市萊蕪區(qū)舉行。隨著項目啟動，今年上半年濟南市場將投放徐工電動叉車近千臺。
在非道路移動機械領域，實施“共享新能源叉車項目”，是徐工新能源叉車聯(lián)合當?shù)卣`行“碳達峰、碳中和”的創(chuàng)新之舉和有力舉措，也在工程機械領域引領新的風尚。
據(jù)悉，濟南市大氣顆粒物源解析結果顯示，所有非移動道路機械中，叉車保有量占比超過四分之一，且日常使用時間較長，有的甚至24小時運行，污染物排放總量較大。
“徐工的電動叉車可連續(xù)工作8個小時，1.5個小時即可充滿，不會對大氣造成污染。項目的實施助推濟南早日實現(xiàn)3060‘雙碳’目標。”濟南市生態(tài)環(huán)境局黨組書記、局長肖紅表示。
徐工新能源叉車是徐工十四五戰(zhàn)略重點發(fā)展的戰(zhàn)略新產業(yè)之一，依托徐工自有核心技術及零部件，踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品技術質量戰(zhàn)略，成功推出綠色安全的中高端叉車品類，在共享模式和互聯(lián)網思維下，為用戶帶來最優(yōu)的物料搬運解決方案。
啟動儀式上，徐工鏟運副總經理、徐工特機總經理任大明表示：安全、綠色、智能、無污染的電動叉車，必將成為未來物料搬運市場的主力軍。共享經濟有效整合了叉車資源，提高叉車利用率，為客戶帶來了實際經濟效益和社會效益。
在“雙碳”時代下，徐工不斷推動工程機械領域綠色新能源化，純電動裝載機、純電動挖掘機、氫燃料重卡等大型工程機械展現(xiàn)了大國重器的責任與擔當。
(本文轉載自徐工公眾號)
標簽：
徐工共享電動叉車
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
