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下載手機APP 建造現(xiàn)代流轉(zhuǎn)系統(tǒng)是構(gòu)建新開展格式的一項重要戰(zhàn)略任務(wù)。其中，冷鏈物流對于支撐農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化開展，擴大高品質(zhì)市場供給，促進消費擴容晉級，保證食品藥品安全具有重要意義。近來，省政府辦公廳印發(fā)《山東省“十四五”冷鏈物流開展規(guī)劃》，提出：到2025年，著力構(gòu)建產(chǎn)銷銜接順暢、城鄉(xiāng)全面覆蓋、內(nèi)外雙向聯(lián)通的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本形成暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保證有力的現(xiàn)代冷鏈物流系統(tǒng);到2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流系統(tǒng)。
在開展布局上，《規(guī)劃》從冷鏈物流嚴重節(jié)點、要點品類、重要通道三個方面，提出構(gòu)建節(jié)點網(wǎng)絡(luò)協(xié)同聯(lián)動、要點品類特征開展、國內(nèi)國際高效暢通的冷鏈物流運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，打造國家骨干冷鏈物流基地網(wǎng)絡(luò)建造示范區(qū)和“一帶一路”陸海雙向國際冷鏈物流主樞紐。在嚴重節(jié)點方面，打通我省涉冷農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，全鏈條布局建造“集散基地+集配中心+采供網(wǎng)點”三級節(jié)點冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。以“首末一公里”冷鏈物流需求為導向，在田間地頭、社區(qū)商圈，布局建造滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品品控要求和城鄉(xiāng)居民消費需求的采供網(wǎng)點。
在要點品類方面，結(jié)合我省農(nóng)業(yè)開展特征和冷鏈產(chǎn)品散布特征，建造以蔬菜、生果、水產(chǎn)品、肉類、乳品、速凍食品和醫(yī)藥產(chǎn)品為要點品類的冷鏈物流網(wǎng)。濟南市建造肉類、水產(chǎn)品、乳品集結(jié)中心和醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流中心，青島市建造水產(chǎn)品、肉類陸海集結(jié)中心，臨沂市建造蔬菜、生果、肉類集結(jié)中心，濰坊市建造蔬菜、肉類集結(jié)中心。
在重要通道方面，充分發(fā)揮我省沿黃達海龍頭效果，布局建造“一橫兩縱一線”省內(nèi)主通道，融入拓寬“陸海空”國內(nèi)國際大通道，打造干支銜接、陸海聯(lián)動、內(nèi)外互通的冷鏈物流轉(zhuǎn)道系統(tǒng)。
大中城市加速建造城鄉(xiāng)居民消費蔬菜保鮮轉(zhuǎn)運、分撥、結(jié)尾配送冷鏈物流設(shè)備，推行“全程不倒筐”銷售配送，加強結(jié)尾追溯監(jiān)控，進步城市消費冷鏈物流服務(wù)水平和食品安全保證才能。研究使用繞城高速公路沿線可開發(fā)地塊等建造“近城而不進城”的銷地冷鏈集配中心。加速城市冷鏈前置倉、移動冷柜冷庫、智能冷鏈主動售賣機等“最后一公里”冷鏈設(shè)備建造與應(yīng)用，引導有條件的住宅小區(qū)加強生鮮投遞柜、社區(qū)配送站等建造。
《規(guī)劃》還從優(yōu)化進步服務(wù)供給、培育強大市場主體、立異開展模式業(yè)態(tài)、強化技術(shù)人才支撐、完善分級分類監(jiān)管等五個方面明確了冷鏈物流開展的主要任務(wù)，提出構(gòu)建冷鏈物流產(chǎn)運銷一體化運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，做大扶強冷鏈物流企業(yè)，打響做亮特征冷鏈產(chǎn)品品牌，進步國際冷鏈物流競爭力，推進冷鏈物流綠色融合立異開展，進步冷鏈物流智慧化、標準化、專業(yè)化水平，健全冷鏈物流全過程、全鏈條、全方位監(jiān)管機制。
為保證冷鏈物流高質(zhì)量開展，我省將在資金、用地、用電價格等方面加大對冷鏈物流開展的方針支撐，并聚集冷鏈物流要點領(lǐng)域、關(guān)鍵節(jié)點和薄弱環(huán)節(jié)，實施一批規(guī)劃大、水平高、質(zhì)量優(yōu)、功用強的要點示范項目。
來歷：大眾報業(yè)·大眾日報材料：王建制圖：鞏曉蕾□記者王建報導
標簽：
現(xiàn)代冷鏈物流系統(tǒng)
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在開展布局上，《規(guī)劃》從冷鏈物流嚴重節(jié)點、要點品類、重要通道三個方面，提出構(gòu)建節(jié)點網(wǎng)絡(luò)協(xié)同聯(lián)動、要點品類特征開展、國內(nèi)國際高效暢通的冷鏈物流運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，打造國家骨干冷鏈物流基地網(wǎng)絡(luò)建造示范區(qū)和“一帶一路”陸海雙向國際冷鏈物流主樞紐。在嚴重節(jié)點方面，打通我省涉冷農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，全鏈條布局建造“集散基地+集配中心+采供網(wǎng)點”三級節(jié)點冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。以“首末一公里”冷鏈物流需求為導向，在田間地頭、社區(qū)商圈，布局建造滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品品控要求和城鄉(xiāng)居民消費需求的采供網(wǎng)點。
在要點品類方面，結(jié)合我省農(nóng)業(yè)開展特征和冷鏈產(chǎn)品散布特征，建造以蔬菜、生果、水產(chǎn)品、肉類、乳品、速凍食品和醫(yī)藥產(chǎn)品為要點品類的冷鏈物流網(wǎng)。濟南市建造肉類、水產(chǎn)品、乳品集結(jié)中心和醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流中心，青島市建造水產(chǎn)品、肉類陸海集結(jié)中心，臨沂市建造蔬菜、生果、肉類集結(jié)中心，濰坊市建造蔬菜、肉類集結(jié)中心。
在重要通道方面，充分發(fā)揮我省沿黃達海龍頭效果，布局建造“一橫兩縱一線”省內(nèi)主通道，融入拓寬“陸海空”國內(nèi)國際大通道，打造干支銜接、陸海聯(lián)動、內(nèi)外互通的冷鏈物流轉(zhuǎn)道系統(tǒng)。
大中城市加速建造城鄉(xiāng)居民消費蔬菜保鮮轉(zhuǎn)運、分撥、結(jié)尾配送冷鏈物流設(shè)備，推行“全程不倒筐”銷售配送，加強結(jié)尾追溯監(jiān)控，進步城市消費冷鏈物流服務(wù)水平和食品安全保證才能。研究使用繞城高速公路沿線可開發(fā)地塊等建造“近城而不進城”的銷地冷鏈集配中心。加速城市冷鏈前置倉、移動冷柜冷庫、智能冷鏈主動售賣機等“最后一公里”冷鏈設(shè)備建造與應(yīng)用，引導有條件的住宅小區(qū)加強生鮮投遞柜、社區(qū)配送站等建造。
《規(guī)劃》還從優(yōu)化進步服務(wù)供給、培育強大市場主體、立異開展模式業(yè)態(tài)、強化技術(shù)人才支撐、完善分級分類監(jiān)管等五個方面明確了冷鏈物流開展的主要任務(wù)，提出構(gòu)建冷鏈物流產(chǎn)運銷一體化運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，做大扶強冷鏈物流企業(yè)，打響做亮特征冷鏈產(chǎn)品品牌，進步國際冷鏈物流競爭力，推進冷鏈物流綠色融合立異開展，進步冷鏈物流智慧化、標準化、專業(yè)化水平，健全冷鏈物流全過程、全鏈條、全方位監(jiān)管機制。
為保證冷鏈物流高質(zhì)量開展，我省將在資金、用地、用電價格等方面加大對冷鏈物流開展的方針支撐，并聚集冷鏈物流要點領(lǐng)域、關(guān)鍵節(jié)點和薄弱環(huán)節(jié)，實施一批規(guī)劃大、水平高、質(zhì)量優(yōu)、功用強的要點示范項目。
來歷：大眾報業(yè)·大眾日報材料：王建制圖：鞏曉蕾□記者王建報導
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