本年內，成都至德陽(S11)、成都至眉山(S5)兩條市域(郊)鐵路將正式開工建造，成都都市圈環線鐵路前期工作也將同步加速。前述三條鐵路建成后，將與此前已開工建造成都至資陽(S3線)市域鐵路一起完成公交化運營，以提高成都都市圈交通便捷度與靈通度。日前，四川省開展改革委正式印發《四川省新式鄉鎮化和城鄉交融開展2022年要點使命》(以下簡稱《使命》)，要點提出加速提高城市間交通靈通度以建造現代化成都都市圈，最終優化全省鄉鎮化開展格式。

四川優化鄉鎮化開展格式的另一行動，是推動以縣城為重要載體推動新式鄉鎮化。具體來說，是聚焦縣城公共服務、環境衛生、市政共用、產業培育設備提高4大范疇，全面實施縣城補短板強弱項工程，發動全省第一批“省級百強中心鎮”建造。

此外，《使命》還提出提高農業搬運人口市民化質量、促進產城交融開展、推動新式現代城市建造、提高城市治理水平、推動城鄉交融開展等要點發力范疇。

其中，在農業搬運人口市民化上，本年四川將環繞深化戶籍制度改革等范疇發力，特別是推動成都都市圈社保交納年限和居住年限累計互認、居住證互通互認，同步開展戶籍地址整理等。而推動新式現代城市建造的抓手，是城市更新和城市歷史文化資源普查。預計年內，四川將新開工改造鄉鎮老舊小區5300個、棚戶區3.5萬套并新增保證性租賃住房7.8萬套(間)，并在確定發布維護目標、劃定城市歷史文化維護線基礎上，打造非物質文化遺產維護傳承基地和文化生態維護區。

在辦法保證上，四川將進一步壓實市、縣(市、區)主體職責，倒排工期加速鄉鎮級片區國土空間規劃編制進展，確保相關建造辦法盡快落實落地。

“從重視速度到尋求‘量質齊升’。”省開展改革委相關負責人介紹，本年是四川常住人口鄉鎮化率步入中高速增長階段的第一年。預計本年，四川常住人口鄉鎮化率將提高一個百分點，增速低于曩昔十年平均值。但與此同時，本年全省鄉鎮地區的教育和醫療資源完善程度、出行便捷度、人均占有公共綠地面積等目標預期增速將大幅超越從前。

(來源：川觀新聞)

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