杭州西站城市配套工程新建一座35千伏變電站，擔(dān)任對(duì)杭州西站城市配套綜合體、雨棚上蓋開發(fā)等用電負(fù)荷供電。城市配套35千伏變電站內(nèi)設(shè)2臺(tái)2萬千瓦主變，兩臺(tái)主變同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，變電站選用兩路35千伏進(jìn)線電源。

據(jù)悉，杭州西站城市配套綜合體用電負(fù)荷和雨棚上蓋開發(fā)工程用電負(fù)荷共計(jì)約5萬多千瓦，主要包含房子照明、電扶梯、冷熱源、空調(diào)通風(fēng)、排水設(shè)備、通信信息系統(tǒng)、商業(yè)等，總設(shè)備負(fù)荷共計(jì)約7千多千瓦。配套變電站投產(chǎn)后可有效滿意其供電需求。

“杭州西站作為杭州2022年亞運(yùn)會(huì)的要點(diǎn)交通工程，咱們客戶服務(wù)中心一切人鼓足干勁投入這項(xiàng)工程，加班加點(diǎn)研究細(xì)化計(jì)劃，盡力為高鐵通車貢獻(xiàn)電力人的一份力氣。通電后，咱們還會(huì)集中力氣助力杭州西站屋頂光伏電站投運(yùn)，確保西站高鐵高質(zhì)量通車。”國(guó)網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司客戶服務(wù)經(jīng)理許蕭涵說道。

2020年1月，高鐵杭州西站正式開工，杭州首個(gè)開工建造的高速鐵路項(xiàng)目，全體以云之城為規(guī)劃理念，以城市未來日子典范區(qū)為目標(biāo)，象征了城西科創(chuàng)大走廊的科技精神。

高鐵杭州西站總建筑面積約51萬平方米，站房建筑面積約10萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模為11臺(tái)20線。是服務(wù)保障杭州亞運(yùn)盛會(huì)的重要交通配套工程，是滿意人民群眾對(duì)美好日子向往的嚴(yán)重民心工程。

這座備受矚目的杭州西站紐帶和其他交通紐帶最不相同的地方是選用了站城一體化規(guī)劃，杭州西站紐帶在功用布局上充分考慮站城交融。西站站房共有9層，聚集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方法于一體。通車后，上海、南京、合肥、武漢、溫州等區(qū)域到杭州時(shí)間緊縮至1小時(shí)，乘客可與地鐵3號(hào)線、機(jī)場(chǎng)軌道快線換乘，到時(shí)候從杭州西站出發(fā)，約25分鐘到杭州東站，45分鐘到蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，改變了以往杭州城區(qū)西部居民僅能前往市內(nèi)搭車的局面，為居民綠色出行供給了新的出行方法。

高鐵建造馳而不息，作為嚴(yán)重交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全面構(gòu)建浙江1小時(shí)交通圈，激活杭州西紐帶輻射全省全國(guó)，進(jìn)一步加強(qiáng)市域統(tǒng)籌，促進(jìn)浙江乃至長(zhǎng)三角區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力社會(huì)發(fā)展高質(zhì)量、共富裕。國(guó)網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司將繼續(xù)加強(qiáng)與高鐵杭州西站建造方的交流聯(lián)動(dòng)，高質(zhì)量滿意鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試和要求，為高鐵杭州西站順暢投運(yùn)供給安穩(wěn)、牢靠的電力支撐。來源：新華網(wǎng)

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高鐵杭州西站

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