德國(guó)卡德天然氣運(yùn)送公司擔(dān)任“北溪-1”號(hào)管道坐落德國(guó)北部小鎮(zhèn)盧布明兩個(gè)天然氣接收點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)。該公司在一份聲明中說(shuō)，以目前狀況來(lái)看，估量通過(guò)“北溪-1”號(hào)管道的輸氣量將與例行維護(hù)前水平共同，即滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)力的40%。

卡德天然氣運(yùn)送公司表示，由于設(shè)備的發(fā)動(dòng)是非常復(fù)雜的技術(shù)進(jìn)程，全面恢復(fù)運(yùn)力或許需求數(shù)小時(shí)，并繼續(xù)到21日早上晚些時(shí)候，屆時(shí)將在其平臺(tái)上發(fā)布實(shí)際輸氣量。

不過(guò)，剖析人士認(rèn)為，在天然氣實(shí)際交給前，狀況仍有或許出現(xiàn)改變。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)20日在交際媒體表示，由于至今尚未收到德國(guó)西門(mén)子公司關(guān)于確保償還送修渦輪機(jī)的正式文件，俄氣現(xiàn)已再次要求西門(mén)子提供此類(lèi)文件。俄氣表示，提供此類(lèi)正式文件以及隨后對(duì)其他部件的大修，將直接影響到“北溪-1”號(hào)管道的安全運(yùn)行。

擔(dān)任“北溪-1”號(hào)管道運(yùn)營(yíng)的北溪天然氣管道公司本月11日起暫時(shí)封閉“北溪-1”兩條天然氣管道支線，進(jìn)行常規(guī)維護(hù)。而在6月中旬，俄氣以西門(mén)子公司未及時(shí)向俄方交給送修的渦輪機(jī)等為由，把經(jīng)由“北溪-1”號(hào)管道輸往德國(guó)的天然氣供給量削減近60%。按西門(mén)子的說(shuō)法，部件被送到加拿大蒙特利爾維修，但受加拿大對(duì)俄制裁影響無(wú)法交還。據(jù)悉，該渦輪機(jī)正在運(yùn)回途中，估計(jì)24日抵俄。

“北溪-1”管道2011年建成，東起俄羅斯維堡，經(jīng)由波羅的海海底通往德國(guó)。俄氣是北溪天然氣管道公司最大股東。“北溪-1”目前是俄羅斯對(duì)歐洲首要輸氣管道，該管道封閉維護(hù)加劇歐洲天然氣供給緊張局勢(shì)。(參與記者：劉愷)

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德國(guó)天然氣運(yùn)營(yíng)商北溪-1

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