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九龍山旅行公路按一般三級公路山嶺重丘區(qū)標準進行建造，路基寬度10m，路面寬度9.5m，設計行車速度20-30Km/h，全長12.698km。路途兩旁以雪松、櫻花和垂柳為主，在寬闊地帶輔以三葉草、冬麥草、紅葉石楠、竹子等進行點綴，將綠化美化與路途景象、路域環(huán)境相結合，形成了自然調和的美麗畫卷。公路沿線酒店、民宿、溫泉洗浴、停車場、服務中心、觀景臺、停車區(qū)等配套設施齊全，帶動了當?shù)芈眯泄I(yè)迅速發(fā)展。

據(jù)了解，九龍山地處寶雞市陳倉區(qū)坪頭鎮(zhèn)，遠望九峰聚集，狀如蓮花怒放，形似九龍騰空而得名。山中文明遺存遍及，森林層戀重巒，自然風光瑰麗。十多年前，由于交通不便，這兒的山區(qū)群眾生活貧窮，曾是整個陜西連片深度貧窮的區(qū)域之一。為了加大區(qū)域旅行開發(fā)，同時向外推介“陳倉”這張手刺，帶動區(qū)域經(jīng)濟工業(yè)發(fā)展，引導當?shù)厝罕娒撠氈赂唬琵埳铰眯泄酚?015年8月開工建造，2016年10月建成通車。

近年來，寶雞市圍繞九龍山相繼建成了森林公園、地質公園、索道、漂流、溫泉、玻璃棧道、休閑茶苑、山野別墅等一大批旅行項目，一條公路猶如一根紐帶穿珠成線，連線成片，一個集休閑休假、文娛觀光為一體，年接待游客量打破100萬人次的生態(tài)旅行勝地應運而生，被國家旅行局評為AAAA級景區(qū)。

此外，依托旅行資源，寶雞西部山區(qū)坪頭、赤沙、香泉三鎮(zhèn)群眾工業(yè)轉型、創(chuàng)業(yè)工作，工業(yè)收入7.2億。周邊1500余名群眾在景區(qū)酒店、餐飲中心等實現(xiàn)穩(wěn)定工作，年人均收入達到4萬余元。在“交通+生態(tài)+旅行+村莊復興”新發(fā)展形式下，寶雞西山的“綠水青山”真正變成了“金山銀山”。