印度尼西亞和加拿大鎳產(chǎn)值別離居世界第一和第六位。
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歐佩克現(xiàn)在由13個石油出產(chǎn)國組成，一般能夠決議全球產(chǎn)值。聲明稱，為“協(xié)調(diào)和整合鎳方針”，巴利爾提出建立相似歐佩克的安排的主意。

此前在上個月，巴利爾在接受金融時報采訪時曾提出過建立這樣一個安排的主意，但當(dāng)時他表示只是提出初步設(shè)想，并未同其他產(chǎn)鎳國觸摸。

巴利爾在周三的聲明中稱，電動汽車制作國在實(shí)施交易維護(hù)方針，鎳出產(chǎn)國安排可以維護(hù)他們從電動汽車工業(yè)取得最佳回報。

“經(jīng)過這種協(xié)作，咱們希望所有鎳出產(chǎn)國都能從平均分配的附加值中獲益”，巴利爾稱。

伍鳳儀在聲明中稱，兩國可以探索此種協(xié)作，雙方都希望以可持續(xù)方法優(yōu)化自然資源利用。

印度尼西亞巴望用鎳資源來招引出資以開展金屬加工以及下流供應(yīng)鏈，包含動力電池以及電動汽車出產(chǎn)。

2020年以來，印度尼西亞制止了未加工鎳礦石的出口，目的是為出資者，包含來自我國的一家金屬公司以及韓國的一家公司供給足夠的礦石供應(yīng)。

印度尼西亞制止鎳礦石出口引發(fā)了與歐盟的爭端。世界交易安排(WTO)估計將在本季度對此作出裁決，但印尼政府表示可能現(xiàn)已輸了。