2022年，京津冀交通一體化持續(xù)推動。京雄高速六環(huán)至市界段建成通車，從北京南六環(huán)自駕到雄安僅需50分鐘，比過去節(jié)省30分鐘。京唐城際注冊運營，廠通路潮白河大橋開工建造。

在城市軌道交通方面，北京地鐵16號線南段注冊運營，昌平線南延一期正在加快進行注冊前準備工作，注冊后地鐵總運營里程將突破800公里。

此外，北京加快打通城市頭緒，優(yōu)化城市路網結構。其中，通久路二期根本建成，運河東大街東延、大羊坊路、金盞國際合作服務區(qū)及第四使館區(qū)配套道路等施行發(fā)動。同時，回龍觀公交保養(yǎng)場及場站、二撥子公交首末站等建成，開工建造朱辛莊公交首末站，城市區(qū)域公共交通運營服務水平得到提高。根本建成的蘋果園歸納交通樞紐，也將進一步提高多種交通方式換乘功率。

廠通路潮白河大橋效果圖。(北京市開展變革委供圖)

北京市開展變革委有關負責人表明，2023年將加快推動構建現(xiàn)代化基礎設施體系，在交通范疇將著力推動京雄高速全線建成通車，讓現(xiàn)代化首都都市圈銜接更緊密。同時著力建成注冊16號線剩下段、17號線北段等地鐵線路，啟用1號線福壽嶺站，建成自行車專用路周邊區(qū)域慢行體系提高工程東拓段，讓綠色出行更便捷，高效助力新時代首都開展。