新華社記者葉昊鳴、魏弘毅
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新建改建村莊公路超18萬公里，改造村莊危橋10589座，完結村莊公路安全生命防護工程13.5萬公里……23日舉行的國新辦發布會上，交通運輸部有關負責人用一組組數據展示了2022年我國“四好村莊路”建造獲得的新進展。

“四好村莊路”，即把村莊公路建好、管好、護好、運營好。新時代10年來，“四好村莊路”建造獲得了實實在在的成效。超越1000個城鎮、10.5萬個建制村處理了通硬化路難題，村莊公路總路程從2011年末的356.4萬公里增加到2021年末的446.6萬公里，為廣闊村莊特別是貧困地區帶來了連綿不斷的人氣和生機。

作為一項重要的民生工程、民心工程、德政工程，“四好村莊路”承載著億萬農人的村莊復興夢。要讓村莊更強、農人更富、村莊更美，必須打造好“四好村莊路”這塊金字招牌，持續鋪就這條村莊復興的康莊道。

服務村莊復興，“四好村莊路”要建通。2020年末，我國完成了具備條件的城鎮和建制村通硬化路、通客車，歷史性處理了村莊地區行路難問題，但部分地區仍存在路網不完善、服務水平不高級問題。要瞄準村莊公路開展的短板弱項，深化施行新一輪村莊公路建造和提級改造，不斷完善快捷高效、普惠公平的村莊公路路網系統。

促進共同富裕，“四好村莊路”要疏通。我國去年施行村莊公路以工代賑項目3859個，吸納村莊勞動力7.8萬人，村莊公路管護領域供給工作崗位約80萬個，保證村莊公路疏通。在維護好出行路途的一起，更大力度推廣以工代賑，不斷加大村莊公路相關工作崗位開發力度，進一步提高農人的獲得感、幸福感、安全感。

推進高質量開展，“四好村莊路”還要融通。“四好村莊路”是促進村莊工業開展和經濟增長的重要根底，要深化推進村莊客貨郵融合開展，提高城鄉交通運輸均等化服務水平，推進村莊公路的開展與沿線配套設施、工業園區、旅行景區、村莊旅行等的建造一體推進，大力開展“路衍經濟”，推進完成“因路而興”“因路而富”“因路而美”。

一路通，百業興。一條條整齊寬闊的鄉間公路，展示村莊復興的生氣勃勃，助力廣闊農人的幸福生活，也將進一步見證現代化強國的歷史征程。