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浙江杭州起重機有限公司是河南省大方重型機器有限公司駐浙江辦事處，河南省大方重型機器有限公司是經(jīng)過股份制改造成立的現(xiàn)代化企業(yè)。公司是集起重機械設計、研發(fā)、制造、銷售、服務的質(zhì)量保證體系。公司主要產(chǎn)品由各種大型機械加工設備及可靠的生產(chǎn)工藝、完善的檢驗檢測手段、嚴格的質(zhì)量保證。公司主要產(chǎn)品有單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、鑄造起重機、架橋機等路橋工程設備及各種非標起重設備，為冶金、電力、機械、礦山、港口、石化燈行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。

大方重型機器有限公司以專業(yè)、創(chuàng)新的企業(yè)精神，有效的整合了資源、擴大了**效應、拓展了銷售渠道、凸顯了規(guī)模效益、提升了市場占有率。目前大方公司發(fā)展勢頭迅猛，公司占地面積達到830畝，員工總數(shù)1200人，其中**工程師25人，工程師70余人，專業(yè)技術(shù)人員180人。注冊資金1.2億元，生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機。已成為國內(nèi)起重行業(yè)廠區(qū)面積**、制造類型**全、交貨**快、質(zhì)價比**的起重機專業(yè)制造大型企業(yè)之一。大方公司以標準規(guī)范的生產(chǎn)布局、完善的銷售網(wǎng)絡和強大的技術(shù)研發(fā)體系，全力打造世界**的起重機械制造企業(yè)，滿足不同市場、多種用途的需要。大方公司是中國重型機械工業(yè)協(xié)會、中國物料搬運協(xié)會和橋式起重機分會副理事單位，2008年，榮獲河南之星**企業(yè)稱號。2009年榮獲中國****產(chǎn)品，全國質(zhì)量達標消費者滿意**。2010年入選“中國機械500強”，中國起重機機械行業(yè)50強企業(yè)，中國起重機十大**。 2011銷售收入到8.6億元，榮獲中國**影響力十大**，全國重質(zhì)量，守信譽先進單位，中國綠色環(huán)保名質(zhì)產(chǎn)品。
大方重型的成立，將成為大方起重機面向全國、亞洲及全世界的起重機械生產(chǎn)和銷售的平臺，成為大方重機全球客戶觀摩基地。公司已經(jīng)引入和建立了國際化的先進管理模式、完善的銷售網(wǎng)絡和強大的技術(shù)開發(fā)力量，全力打造****的起重機械的制造企業(yè)，滿足不同市場、多種用途的需要。

大方重型持續(xù)發(fā)展了大方重機的核心**：既積極高度的為客戶提供解決方案；提供強有力的技術(shù)支持；提供零缺陷的產(chǎn)品；提供完善的售后服務并迅捷回應市場反饋。大方重型致力于服務起重試產(chǎn)，以**的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務和良好的信譽得到了廣大用戶的支持和信賴。

大方重型將繼續(xù)秉承“質(zhì)量為本、**服務”的宗旨，誠信與各界用戶通力合作，互惠互利，攜手共進！
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西湖區(qū)開工的學校一向引人關注。此次開工的為蔣村單元D-R22-22地塊幼兒園項目，總**0.38億元，2018年計劃**0.29億元。

基礎設施項目為大家盼了很久的杭富線附屬配套工程之江段項目，總**30億元，2018年計劃**14億元。一旦工程完工，走地面道路從杭州主城區(qū)到富陽**更方便了。

民生保障項目3個，分別是乾成園拆遷安置房、留下里二期安置房和定山家園二期安置房項目，總**8.48億元，2018年計劃**2.5億元。

西湖區(qū)相關負責人表示，這11個項目集中開工，是為西湖經(jīng)濟發(fā)展播下的11顆希望的種子。“要確保每一個項目都能開花結(jié)果，為推動西湖區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，全力打造全面小康、全域美麗、全民幸福的首善之區(qū)作出新的、更大的貢獻。”

哈電集團哈爾濱電氣國際工程有限責任公司于29日對外發(fā)布消息，該公司在當日與巴基斯坦國家電力公司下屬的賈姆肖羅電力有限公司正式合作，簽訂巴基斯坦賈姆肖羅2×660MW超超臨界燃煤電站項目總承包合同及5年運行維護合同。

此次簽訂合同的為旗下哈爾濱電氣國際工程有限責任公司，是中國**早一批開拓海外市場的大型國有工程承包公司，參與建設的電廠占巴基斯坦總裝機容量的20%左右。

此次哈電集團在巴基斯坦贏得的大型燃煤火電項目為“賈姆肖羅項目”，項目總裝機容量為1320MW，由2臺660MW的超超臨界機組組成。合同范圍包括主機和輔機設備供貨、設計、土建、安裝、調(diào)試、試運行、試驗、培訓、運行維護等。

賈姆肖羅項目成功簽約，是中國發(fā)電設備制造產(chǎn)業(yè)響應“一帶一路”倡議、深耕海外市場的成果，實現(xiàn)了哈電集團在巴基斯坦市場大型燃煤火電項目上零的突破。

從濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源局獲悉，根據(jù)新區(qū)部署要求，該局近日完成了對濱海新區(qū)軌道交通Z4線和B1線部分線路選線規(guī)劃方案的調(diào)整，并向社會公示。

Z4線調(diào)整了一期工程海河以南段(海河—中部新城)，調(diào)整后該段線路起于中部新城停車場，沿規(guī)劃次干路—東鹽路—過海河—融仁路布設，線路全長約9公里。該段共設車站5座，地下站4座，高架站1座。站點分別為新城六站、新城五站、新城三站、石油新村站、津沽南路站等(站名均為暫命名)。

B1線調(diào)整了一期工程海河以南段(于家

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