天津軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

        軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)介紹：   

       軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放的設(shè)備。這種起重機(jī)通常采用鋼結(jié)構(gòu)箱型焊接門(mén)式結(jié)構(gòu)，操作形式包括遙控、地操和空操。

1. 無(wú)懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：這種起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)榧b箱不必通過(guò)門(mén)腿內(nèi)空間。它的小車(chē)運(yùn)行速度較低，一般不設(shè)減搖裝置。如果用戶(hù)要求減輕操作強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率，則可以設(shè)置有減搖裝置。
2. 有懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：這種起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，因?yàn)榧b箱必須通過(guò)門(mén)腿內(nèi)空間。它的小車(chē)運(yùn)行速度較高，一般設(shè)有減搖裝置。它可以在兩側(cè)或一側(cè)設(shè)置懸臂，以適應(yīng)不同的堆場(chǎng)布局。
3. 雙懸臂型軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：這種起重機(jī)的主要特點(diǎn)是主梁兩端都有懸臂，可以在軌道內(nèi)外側(cè)作業(yè)，適用于鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和碼頭。起重量大，一般為 30-60 噸；作業(yè)范圍廣，可以覆蓋軌道兩側(cè)的集裝箱堆場(chǎng)；可以實(shí)現(xiàn)多層、多列的集裝箱堆垛；可以與船到岸集裝箱起重機(jī)配合使用。