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下載手機(jī)APP 2021年10月24日07時(shí)16分，由中核工程總承攬的“玲龍一號(hào)”全球首堆鋼制安全殼底封頭吊裝就位，提前一級(jí)進(jìn)度方案考核節(jié)點(diǎn)7天完結(jié)，開(kāi)創(chuàng)“玲龍一號(hào)”建造新篇章。
“玲龍一號(hào)” 鋼制安全殼是核島廠(chǎng)房最為要害的屏蔽設(shè)備，是核安全的最后一道屏障，其結(jié)構(gòu)形式為膠囊狀，由圓柱形筒體和上下兩個(gè)橢球型封頭組成，全體坐落于核島筏基中，其間，底封頭位于內(nèi)部結(jié)構(gòu)根底和全體筏基之間，起到支承鋼制安全殼，并將鋼制安全殼及其支承物項(xiàng)的各種荷載和作用傳遞到全體筏基的重要作用，由50塊鋼板壓制成型的弧形鋼板組焊而成，直徑30米，高8.7米，底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期，海南昌江核電現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了兩次颶風(fēng)惡劣天氣，為了保證此次吊裝順利完成，中核工程海南項(xiàng)目部牽頭各方成立專(zhuān)項(xiàng)組，按照每日工作進(jìn)展編制專(zhuān)項(xiàng)方案，守時(shí)舉行現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)，本著現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題協(xié)調(diào)處理不過(guò)夜準(zhǔn)則，處理了一切施工尾項(xiàng)，做到了吊裝前置條件悉數(shù)具備。最總算10月24日清晨04點(diǎn)58分，通過(guò)履帶式起重機(jī)經(jīng)過(guò)起鉤、提升、帶載行走、回轉(zhuǎn)、下降、定位、落鉤等操作過(guò)程，將底封頭成功就位于核島筏基中。
在各參建單位及項(xiàng)目部各部門(mén)共同努力下，戰(zhàn)勝颶風(fēng)、施工工藝雜亂、氣候環(huán)境惡劣等種種困難，竭盡全力、奮力拼搏，再次完成了“玲龍一號(hào)”全球首堆核電建造重大施工節(jié)點(diǎn)的順利完結(jié)。見(jiàn)道網(wǎng)
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玲龍一號(hào) 起重機(jī)
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“玲龍一號(hào)” 鋼制安全殼是核島廠(chǎng)房最為要害的屏蔽設(shè)備，是核安全的最后一道屏障，其結(jié)構(gòu)形式為膠囊狀，由圓柱形筒體和上下兩個(gè)橢球型封頭組成，全體坐落于核島筏基中，其間，底封頭位于內(nèi)部結(jié)構(gòu)根底和全體筏基之間，起到支承鋼制安全殼，并將鋼制安全殼及其支承物項(xiàng)的各種荷載和作用傳遞到全體筏基的重要作用，由50塊鋼板壓制成型的弧形鋼板組焊而成，直徑30米，高8.7米，底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期，海南昌江核電現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了兩次颶風(fēng)惡劣天氣，為了保證此次吊裝順利完成，中核工程海南項(xiàng)目部牽頭各方成立專(zhuān)項(xiàng)組，按照每日工作進(jìn)展編制專(zhuān)項(xiàng)方案，守時(shí)舉行現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)，本著現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題協(xié)調(diào)處理不過(guò)夜準(zhǔn)則，處理了一切施工尾項(xiàng)，做到了吊裝前置條件悉數(shù)具備。最總算10月24日清晨04點(diǎn)58分，通過(guò)履帶式起重機(jī)經(jīng)過(guò)起鉤、提升、帶載行走、回轉(zhuǎn)、下降、定位、落鉤等操作過(guò)程，將底封頭成功就位于核島筏基中。
在各參建單位及項(xiàng)目部各部門(mén)共同努力下，戰(zhàn)勝颶風(fēng)、施工工藝雜亂、氣候環(huán)境惡劣等種種困難，竭盡全力、奮力拼搏，再次完成了“玲龍一號(hào)”全球首堆核電建造重大施工節(jié)點(diǎn)的順利完結(jié)。見(jiàn)道網(wǎng)
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