全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 5月20日，由中建集團(tuán)出資建造運(yùn)營的成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目全線貫穿，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化開展樂章再添一首“協(xié)奏曲”。
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目起于成都市蒲江縣接成新蒲快速通道，止于雅安對(duì)巖接108國道，全長約60公里，建造內(nèi)容首要包含三座隧道、三跨高速、一座特大橋，由中建集團(tuán)旗下中建三局、中建六局承建。
成雅快速通道是雅安東進(jìn)融入成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)最方便快捷、等級(jí)最高的一條免費(fèi)通道，技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路，是雅安大力實(shí)施“交通+”舉動(dòng)、加快“三區(qū)”同城一體化開展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)在，成雅快速通道蒲江段尚未建成，待全線貫穿后，往復(fù)成都、雅安兩地車程僅需1.5小時(shí)。
生態(tài)優(yōu)先、綠色開展
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目在建造過程中始終秉持“綠水青山就是金山銀山”的理念，最大極限削減了對(duì)當(dāng)?shù)靥烊毁Y源的占用和野生動(dòng)物的驚擾，堅(jiān)持項(xiàng)目建造與生態(tài)環(huán)境維護(hù)交融共生。
為維護(hù)植被資源、天然水系，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在路途選線時(shí)，特意繞開了環(huán)境敏感區(qū)，采納“順?biāo)浦?rdquo;維護(hù)天然水系、“以橋代路”削減生態(tài)損壞、“植被移栽”維護(hù)植物資源多重舉措維護(hù)生態(tài)環(huán)境。
通過“順?biāo)浦?rdquo;維護(hù)天然水系。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持適應(yīng)天然、維護(hù)優(yōu)先、點(diǎn)狀建造，共規(guī)劃涵洞128道、渡槽3座、鋼棧橋4座。路途施工中，堅(jiān)持“永臨結(jié)合”，不因建造便道損壞天然水系，影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在線路勘察規(guī)劃中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用空間規(guī)劃理念，加大全線橋隧比，采納“以橋代路”辦法削減生態(tài)損壞。在地質(zhì)構(gòu)造簡略、巖性較好的安定地層設(shè)置橋梁，合理縮短邊坡，削減對(duì)基本農(nóng)田和山林植被的損壞。
選用“植被移栽”辦法維護(hù)植物資源。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建造過程中發(fā)現(xiàn)書院灣及闞溝平行區(qū)域存在國家二級(jí)維護(hù)漸危種——楨楠。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即與當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門取得聯(lián)系，確認(rèn)移植方案，提前劃定建造區(qū)域，將楨楠移植于恰當(dāng)區(qū)域。
匠心獨(dú)運(yùn)、攻堅(jiān)克難
自開工以來，成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了建造區(qū)域地質(zhì)及氣候條件雜亂、青衣江特大橋上跨雅眉樂高速等難題，做到疫情防控和安全出產(chǎn)兩手抓，如期完成通車目標(biāo)。
傳統(tǒng)路基需要在連續(xù)晴好氣候進(jìn)行鋪設(shè)才能保證工程質(zhì)量，而雅安區(qū)域氣候多雨，難以到達(dá)完美鋪設(shè)條件。為解決這一問題，項(xiàng)目路基建造選用新型固化資料，選用土壤固化劑，在路基施工過程中適量摻入，拌勻壓實(shí)，到達(dá)改進(jìn)土壤條件、縮短工期同時(shí)保證質(zhì)量的效果。
水津關(guān)青衣江特大橋全長約1450米，是全線重點(diǎn)控制性工程和全線貫穿的要害施工節(jié)點(diǎn)，其中，上跨雅眉樂高速的預(yù)制T型鋼箱梁架起是要害中的要害。針對(duì)大橋墩柱數(shù)量多、高度高級(jí)問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)廣泛查找資料、多方學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化T梁架起專項(xiàng)施工方案，保證了預(yù)制T型鋼箱梁如期架起完成。
工業(yè)復(fù)興、貫穿新區(qū)
如果說交通骨干道是“大動(dòng)脈”，通村公路、工業(yè)便道就是“毛細(xì)血管”。毛細(xì)血管雖小，但一頭連著工業(yè)，一頭系著鄉(xiāng)民的錢袋子。
圍繞雅安市“蒙頂山茶”和“雅安藏茶”兩大區(qū)域品牌，項(xiàng)目重點(diǎn)打通了鄉(xiāng)村區(qū)域茶園的運(yùn)送和銷售渠道，帶動(dòng)農(nóng)村區(qū)域的工業(yè)開展和工業(yè)升級(jí)。項(xiàng)目建成后，沿線20余個(gè)村將直接受惠，鄉(xiāng)民將告別“晴天一身灰、雨天一身泥”的不方便，有利于村鎮(zhèn)鄉(xiāng)民出行采摘、運(yùn)送、售賣茶葉，進(jìn)而走上增收致富的“快車道”。
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目建成通車，不僅能給當(dāng)?shù)匕傩諑韺?shí)惠，更可以助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目串聯(lián)起雅州新區(qū)，并有多條匝道連通地方路途。項(xiàng)目的建成通車，將形成高效快捷的公路大通道，有利于改進(jìn)雅安區(qū)位條件，促進(jìn)雅安與成都的深度交融和經(jīng)濟(jì)一體化開展。為雅安加快構(gòu)建“做強(qiáng)骨干、聯(lián)動(dòng)六縣”市域開展格局，“東融成渝、西向拓展”敞開開展格局，服務(wù)成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造供給有力、有用支撐。(企業(yè)文化部，中建三局，中建六局供稿)
標(biāo)簽：
成雅快速通道雅安段
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目起于成都市蒲江縣接成新蒲快速通道，止于雅安對(duì)巖接108國道，全長約60公里，建造內(nèi)容首要包含三座隧道、三跨高速、一座特大橋，由中建集團(tuán)旗下中建三局、中建六局承建。
成雅快速通道是雅安東進(jìn)融入成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)最方便快捷、等級(jí)最高的一條免費(fèi)通道，技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路，是雅安大力實(shí)施“交通+”舉動(dòng)、加快“三區(qū)”同城一體化開展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)在，成雅快速通道蒲江段尚未建成，待全線貫穿后，往復(fù)成都、雅安兩地車程僅需1.5小時(shí)。
生態(tài)優(yōu)先、綠色開展
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目在建造過程中始終秉持“綠水青山就是金山銀山”的理念，最大極限削減了對(duì)當(dāng)?shù)靥烊毁Y源的占用和野生動(dòng)物的驚擾，堅(jiān)持項(xiàng)目建造與生態(tài)環(huán)境維護(hù)交融共生。
為維護(hù)植被資源、天然水系，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在路途選線時(shí)，特意繞開了環(huán)境敏感區(qū)，采納“順?biāo)浦?rdquo;維護(hù)天然水系、“以橋代路”削減生態(tài)損壞、“植被移栽”維護(hù)植物資源多重舉措維護(hù)生態(tài)環(huán)境。
通過“順?biāo)浦?rdquo;維護(hù)天然水系。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持適應(yīng)天然、維護(hù)優(yōu)先、點(diǎn)狀建造，共規(guī)劃涵洞128道、渡槽3座、鋼棧橋4座。路途施工中，堅(jiān)持“永臨結(jié)合”，不因建造便道損壞天然水系，影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在線路勘察規(guī)劃中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用空間規(guī)劃理念，加大全線橋隧比，采納“以橋代路”辦法削減生態(tài)損壞。在地質(zhì)構(gòu)造簡略、巖性較好的安定地層設(shè)置橋梁，合理縮短邊坡，削減對(duì)基本農(nóng)田和山林植被的損壞。
選用“植被移栽”辦法維護(hù)植物資源。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建造過程中發(fā)現(xiàn)書院灣及闞溝平行區(qū)域存在國家二級(jí)維護(hù)漸危種——楨楠。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即與當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門取得聯(lián)系，確認(rèn)移植方案，提前劃定建造區(qū)域，將楨楠移植于恰當(dāng)區(qū)域。
匠心獨(dú)運(yùn)、攻堅(jiān)克難
自開工以來，成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了建造區(qū)域地質(zhì)及氣候條件雜亂、青衣江特大橋上跨雅眉樂高速等難題，做到疫情防控和安全出產(chǎn)兩手抓，如期完成通車目標(biāo)。
傳統(tǒng)路基需要在連續(xù)晴好氣候進(jìn)行鋪設(shè)才能保證工程質(zhì)量，而雅安區(qū)域氣候多雨，難以到達(dá)完美鋪設(shè)條件。為解決這一問題，項(xiàng)目路基建造選用新型固化資料，選用土壤固化劑，在路基施工過程中適量摻入，拌勻壓實(shí)，到達(dá)改進(jìn)土壤條件、縮短工期同時(shí)保證質(zhì)量的效果。
水津關(guān)青衣江特大橋全長約1450米，是全線重點(diǎn)控制性工程和全線貫穿的要害施工節(jié)點(diǎn)，其中，上跨雅眉樂高速的預(yù)制T型鋼箱梁架起是要害中的要害。針對(duì)大橋墩柱數(shù)量多、高度高級(jí)問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)廣泛查找資料、多方學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化T梁架起專項(xiàng)施工方案，保證了預(yù)制T型鋼箱梁如期架起完成。
工業(yè)復(fù)興、貫穿新區(qū)
如果說交通骨干道是“大動(dòng)脈”，通村公路、工業(yè)便道就是“毛細(xì)血管”。毛細(xì)血管雖小，但一頭連著工業(yè)，一頭系著鄉(xiāng)民的錢袋子。
圍繞雅安市“蒙頂山茶”和“雅安藏茶”兩大區(qū)域品牌，項(xiàng)目重點(diǎn)打通了鄉(xiāng)村區(qū)域茶園的運(yùn)送和銷售渠道，帶動(dòng)農(nóng)村區(qū)域的工業(yè)開展和工業(yè)升級(jí)。項(xiàng)目建成后，沿線20余個(gè)村將直接受惠，鄉(xiāng)民將告別“晴天一身灰、雨天一身泥”的不方便，有利于村鎮(zhèn)鄉(xiāng)民出行采摘、運(yùn)送、售賣茶葉，進(jìn)而走上增收致富的“快車道”。
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目建成通車，不僅能給當(dāng)?shù)匕傩諑韺?shí)惠，更可以助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。
成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目串聯(lián)起雅州新區(qū)，并有多條匝道連通地方路途。項(xiàng)目的建成通車，將形成高效快捷的公路大通道，有利于改進(jìn)雅安區(qū)位條件，促進(jìn)雅安與成都的深度交融和經(jīng)濟(jì)一體化開展。為雅安加快構(gòu)建“做強(qiáng)骨干、聯(lián)動(dòng)六縣”市域開展格局，“東融成渝、西向拓展”敞開開展格局，服務(wù)成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造供給有力、有用支撐。(企業(yè)文化部，中建三局，中建六局供稿)
標(biāo)簽：
成雅快速通道雅安段
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
